09.02.2015 Dv12 2720 saapuu Vaskiluodon laituriraiteelle. Veturi toi Seinäjoelta 12 tyhjää venäläistä konttivaunua lastattavaksi ja vei 11 täyttä pois. Tyhjät vaunut jätettiin ensin pienelle ratapihalle, sitten täydet vedettiin sinne myös ja tyhjät työnnettiin lastaukseen. Etualalla Laivanvarustajankadun tasoristeys, tietoja siitä ei löytynyt tasoristeys.fi:stä, enkä huomannut ottaa kyltistäkään kuvaa.. Tuolla ollessani muutama auto meni tasoristeyksen yli, kukaan ei hidastanut saatika katsonut junan tulosuuntaan ollenkaan paitsi radan päällä ollessaan.. Eipä ollut kolarikaan kaukana, onneksi ei sattunut. Luulisi, että tällaisessa paikassa, missä näkyvyys on hyvin rajallinen, tasoristeykseen tultaessa katsottaisiin kunnolla tuonne kuvanottosuuntaan.
Kommentit
| 11.02.2015 14:38 | Harri Junttila: | "eihän sieltä ole ennenkään koskaan junaa tullut..." | |
| 11.02.2015 16:10 | Jouni Ijäs: | Meneeköhän tässä tasoristeyksessä niin päin, että juna väistää autoa ettei kukaan vaan jää alle. | |
| 11.02.2015 16:59 | Panu Breilin: | Olihan tässä useamman vuoden tauko, ettei tästä mennyt yhtään junaa... | |
| 11.02.2015 17:09 | Pasi Utriainen: | Eikös tämä Vaskiluodon rata suljeta liikenteeltä tämän vuoden lopulla? | |
| 11.02.2015 17:12 | Markku Knuutti: | NIIMPÄ! Sama tilanne oli -70 luvulla Kokkolan Ykspihlajassa , kun Lahdenperään alettiin rahdata Venäjänpuuta. Satamakadun tasoristeys oli ylitetty liki parikymmentä vuotta "silmät kiinni ja korvat ummessa" :) | |
| 12.02.2015 08:22 | Jaakko Hakala: | Ei kait sulkemisesta ole vielä lopullista päätöstä tehty. | |
| 12.02.2015 12:47 | Pasi Utriainen: | Vuoden 2016 verkkoselostuksen mukaan tämä suljetaan liikenteeltä. Syyt: "linjaosuus on huonossa kunnossa ja sen sijaitessa keskellä kaupunkirakennetta sillä on myös useita vaarallisia tasoristeyksiä. Vaskiluodon ratapihalla turvallinen liikennöinti voi estyä vaihteiden kunnosta johtuen, eikä vaihteisiin ole saatavissa varaosia. Radalla ei ole säännöllistä liikennettä ja liikennemäärät ovat hyvin vähäisiä (arvio 50 000 tonnia vuodessa)". | |
| 12.02.2015 14:27 | Jaakko Hakala: | Luinkin tuon, mutta saa nähdä, onko liikenteen määrä lisääntymässä. http://midwayalignment.eu/fi/satamaraide-tarkea-kuljetuskaytava/ Tuolla kerrotaan, ettei rataa ehkä ollakaan sulkemassa..? |
|
| 12.02.2015 17:13 | Panu Breilin: | Vaskiluodon radan mahdollinen sulkeminen riippuu täysin siitä, hankkiiko Vaasan kaupunki radan itselleen. Erittäin todennäköistä on, että hankkii koska radan käyttömahdollisuus on etu paikalliselle teollisuudelle ja satamalle (vaikka liikenne nykyään onkin vähäistä). Verkkoselostuksen maininta Vaskiluodon vaihteista on outo, koska ratapihat Vaskiluodossa kuuluvat jo nykyään Vaasan kaupungille (ja niitä on parannettu edellisen kerran loppusyksystä). Sekään ei kovin todennäköiseltä kuulosta, etteikö tavallisiin käsikäyttöisiin lyhyisiin vaihteisiin löytyisi varaosia. Vaskiluodon ainoa erikoinen vaihde eli ristiinkytketty risteysvaihde asemarakennuksen edustalla purettiin äskettäin. |
|
| 13.02.2015 09:27 | Jaakko Hakala: | Viime vuonna Pohjalaisessa uutisoitiinkin radan olevan tärkeä satamalle ja kaupungille, eikä kaupunki haluaisi sitä purettavan. Todennäköisesti kaupunki sen hankkisi, mutta taloustilanne on mikä on. Saas nähdä, mitä tässä tapahtuu.. | |
| 18.05.2017 23:54 | : | Eipä vaan tapahtunut lopulta radan liikenteeltä sulkemista. Liikennettä kulkee edelleen normaaliin tapaan; http://vaunut.org/kuva/116754?s=1 | |
| 19.05.2017 11:05 | Tero Korkeakoski: | Normaalisti kerran kuukaudessa näyttää tänä vuonna kulkeneen :D |