??.08.1974 Tämä kuva kaipaisi paikantamisapua; mikä liikennepaikka? Etelään on matka P76:lla. Kuvattu viimeisestä Ei-vaunusta. Mikkelin seutua laajennettuna muistelen. Lähtöopastimet pohjoiseen ovat R (vasemmalla), O (päätie) ja P (oikealla) - Karttasafari vanhojen karttojen parissakaan ei tuottanut varmaa lopputulosta.
13.03.2015 00:35 | Tapio Muurinen: | Tämä kuva http://vaunut.org/kuva/75084?u=832&kv=1974&paik=Mikkeli on samalta reissulta. | |
13.03.2015 01:29 | Eljas Pölhö: | Haukivuori, taustalla on aseman pohjoispuolella oleva tie Nykälään ja Porsaskoskelle. | |
13.03.2015 09:31 | : | Eljaksen kanssa vahvasti samaa mieltä, tai kun ollaan Mäntyharjun pohjoispuolella niin vahvasti sammoo mieltä. :-) | |
13.03.2015 10:26 | Tapio Nikula: | Pmk-Mi-välillä Haukivuori oli ainoa liikennepaikka, missä pääraide oli keskellä. Siis kuvassa Haukivuori. Vasemmassa laidassa häämöttää nelosraiteen alku, josta pääsi mm. sahalle. Mi-Kw-välillä muistaakseni Voikoski oli ainoa asema, jossa pääraide oli kakkosena, tai sitten muistan väärin. | |
13.03.2015 11:48 | Tapio Muurinen: | Kiitokset paikantamisesta. Antsallekin tuttu näkymä myöhemmiltä vuosilta. - Yritin sijoittaa tätä mieluummin Mikkelin eteläpuolelle. Olen varmaan matkustanut suurimman osan välistä Pmk-Mi Ei:n takasillalla. Jotain muitakin kuvia karttui. | |
13.03.2015 22:21 | : | Onhan tuo. Katselin joskus vanhoista työkirjoista että kuus kertaa viikossa on kuljettu tuostakin edestakaisin. Vieläkin ehkä olis tuntuma tallella, tuolla sillan takana näkyvän metsikön kohdalla muutama rasti jarrua päälle, sitten perstuntumalla tuntee kuinka jarrut puree. Siellä enin "hurjuus" junalta pois. Sitten taas tuossa sillan alla muutama rasti jarrua ja sopivassa vauhdissa irti niin juna pysähtyy juuri kun jarrut on irtoamassa ja juna pysähtyy niin ettei vaunussa verhot heilahda. Siihen pyrittiin.Noin siis vanhalla kalustolla, nykyään käyttötekniikka varmaankin poikkeaa edellä kerrotusta. Etelän suunnasta Haukivuorelle laskua oli enemmän. |