Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Lumiauran (Etv 28) vahingoittunut tukiparru. Varaosia löytyi puretun Kytäjän kartanon (valm. 1878) väliseinien hirsistä. Tukipuun ehjää osaa...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Työvälineet ovat omilla paikoillaan seunustoilla.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Lokerikosta löytyvät helposti ruuvit, mutterit ja pikku tilpehöörit.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vanha höyläpenkki löytyi museon nurkista, vain jalat puuttuivat, jotka valmistettiin uudessa työtilassa.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Avaraa työtilaa hallitsee pitkä työpöytä.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Melkoisen hienon asun yllensä on "verstasvaunu" saanut mm. kolmella maalikerroksella.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Alstomin viimeinen liike oli tällä kerralla siirtää museon kalustovaunu kääntöpöydälle.
Hyvinkää asema
Museon kalustovaunu on noudettu konepajalta ja letka on valmiina siirtymään museolle.
Tampere Viinikka
Osg-suurkuormavaunun rapistuneet apuvaunut Tampereella Viinikan pukkinosturin alla.
Tampere Viinikka
Viinikan pukkinosturi ja Osg-suurkuormavaunu apuvaunuineen Tampereella.
Tampere, Tampere asema
Osg apuvaunu 2.
Tikkurila, Tikkurila asema
Osg-junaa liikutti Dv12 2705.
Salo
Osg-suurkuormavaunun perässä seuraa aina huoltovaunuja, joissa myös junan liikuttelusta vastaava 6-7 hengen miehistö on majoittuneena.
Salo
Osg-suurkuormavaunun huoltovaunuja. Etualalla BG 040165-3. Näkymä tuo väkisinkin mieleen kysymyksen: Milloin lienee Salossa seissyt...