Pori (uusi)
Päivän ensimmäinen museojunavuoro Kokemäelle on valmiina lähtöön Porista.
Kokemäki (uusi)
Päivän ensimmäinen vuoro Raumalta Kokemäelle on valmiina palaamaan takaisin Raumalle.
Kokemäki (uusi)
Ohajusvirrat - on, ratamoottorituuletus -1/1, kompura autom. Silti punainen valo loistaa ajopöydässä?
Kokemäki (uusi)
MAN:in etupäähän sijoitettua mittaristoa: vasem. tehonsäätöpaine ja ahtopaine, oik. ölj.paine ja jäähd.veden paine. Näitähän aina vilkaistiin...
Rauma
Eivät kestäneet kuljettajan ronskeja otteita ohjaamon sivu-ikkunan ohjaimet... Ikkuna valahti alas --- onneksi...
Rauma
I-pään lämm.patteri ei lämpiä, pitkän seisokin aikana on patteriin kehittynyt kaikenlaista "mönjää". Onneksi "Dr12 2216:n verstaalta"...
Rauma
Dr12 2216 valmistautuu lähtemään Raumalta Kokemäelle.
Rauma
Huru heräilee seisontaraiteeltaan, on valmiudessa käväisemään Kokemäellä.
Rauma
Matka on taittunut onnistuneesti. On aika juottaa hepoa Raumalla,,, onneksi sisätiloissa.
Haapamäki
Dr12 2216 on vihdoin saapunut junansa keululille. Syksyn pimeys jo koittaa.
Tikkurila asema
Pikajuna pohjoiseen Tikkurilassa iltapäivän laskevan auringon valossa kirpeässä pakkassäässä 20.12.1971. Veturina ahkeroi Hr12 2233.
Siuro
Huru Siurossa pimeän aikana ja vaihde ei meinannut kääntyä (kuitata kääntöä), kun lunta oli satanut vaihteeseen... Harja oli näköjään vakiovaruste!
Pori (uusi)
Harmauden lisäksi, punaista nähtavissä.
Rauma
Hurujunan veturimiehistö valmistautuu päivän ensimmäiseen lähtöön Raumalta kohti Kokemäkeä.
Välillä Vuojoki (uusi)–Kiukainen
Huru on saapumassa nimikkoylikäytävälleen.
Kokemäki (uusi)
Veturinkuljettaja (evp) G. Anttalainen on joutunut kuvattavaksi kesken »kiihkeän ajotilanteen».
Kokemäki (uusi)
Huru ajaa ympäriajon päätteeksi kiinni junan postivaunupäätyyn.
Kokemäki (uusi)
Vastakuva.
Hakuehdoilla löytyi 1689 kuvaa