Oulu Nokela
Sumuista tunnelmaa Oulu Nokelassa noin kymmentä vaille kuusi aamulla
Välillä Riippa–Kannus
Vuoden 2020 ensimmäisiä kesäpäiviä. Mittari lyö jo +20°C ja siitä ottaa ilon irti niin kuvaajat, kuin myös ympäröivä luonto. Myös vuoden...
Välillä Riippa–Kannus
Oli lokakuuksi lämmin syysilta, hyvä ilma polkaista pyörällä lenkkiä. Kamerakin oli mahtunut laukkuun mukaan, joten ei kun vaan pellon laitamilla...
Välillä Riippa–Kannus
Joskus raskaatkin veturit pääsivät vetämään kevyitä junia. Kasitoista vetämässä 12 kilkattavaa Gbls-vaunua kohti Talvivaaraa aurinkoisena...
Kannus
Ilma on kostea, mutta lämmin. Auringon laskiessa alkaa alkusyksyn illassa vähän kaikki ripauksen verran punertamaan. Samalla minuutilla sattuu...
Kannus
2812 oli Dr16 vetureista aikanaan ensimmäinen, joka koki kaiteiden ja portaikkojen parannuksen. Tarkoituksena oli tehdä veturista sujuvampi...
Ylivieska
Tuttu tarina. Matkalla hakemaan pasutetta Yaran laitokselta Ruokosuolta. Iso-Vaaleet ovat muutama minuutti sitten pysähtyneet viettämään...
Kiskopolun silta, Oulu Nokela
Dr16-letka Oulu Nokelassa. Kuvassa myös mahdollisesti maalausharjoituskappaleena käytetty sininen vaunu.
Kiskopolun silta, Oulu Nokela
Dr16-letka on saanut lumipeitteen päälleen. Kuvan takaosassa majailee ajomoottorinsa käräyttänyt 2806. 2821 ja 2819 lienevät edelleen käytössä.
Oulu asema
PYO 276 Kolarista Helsinkiin vastasaapuneena Oulun asemalle. Vetovastuussa olivat Dr16 ja 2818+2819.
Oulu asema
Vuorokausi ehti vaihtua, kun Ouluun saapui Kolarista P276 Dr16 2818+2819 vetämänä.
Oulu asema
Valakkojen rähinä täyttää Oulun hiljaisen aseman, kun kaksi Dr16-veturia lähtevät vetämään PYO 269:ä pois Oulusta ja kohti Kolaria.
Välillä Tornio-Itäinen–Niemenpää (uusi)
Löytyi pohjoisesta vielä punaistakin dieseliä. Yöjuna Kolariin ohittaa Karungin kohdan peltomaisemia. Vastavalo on tässä normaalia pahempi, sillä...
Välillä Kaulinranta (uusi)–Pello
PYO 269 ylittää Jolmanpudasta jo edellisenä päivänä tutuksi tulleen Dr16-parin vetämänä
Välillä Kaulinranta (uusi)–Ylitornio
Kaulinranta on ohitettu ja PYO 276 jatkaa kohti Helsinkiä. Suomen kesä on vailla vertaistaan!
Välillä Pello–Kaulinranta (uusi)
Komea ilta-aurinko valaisee yöpikajuna 276:n matkaa Kaulinrannassa
Sieppijärvi
Torstaina 24.7. yöjunan PYO 276 johtoveturina Sieppijärven eteläpuolelle palanut Dr16 2806 odottelee sivuraiteella kovin synkän oloista kohtaloaan...
Kolari
Noin minuutin päästä on reilu 14 tunnin matka Helsingistä taputeltuna ja junan matkustajat voivat laskea jalkansa Kolarin maaperälle. Matkalle on...
Välillä Kaulinranta (uusi)–Pello
Yöpikajuna 269 seurailee useaan kertaan Torniojoen vartta matkallaan Helsingistä Kolariin. Tällä kertaa harmillisesti kesäinen rankkasade sattui...
Ii
PYO 269 Helsingistä Kolariin ylittää Iijoen yhdistetyn rautatie- ja maantiesillan. Junan vetovoimasta vastaavat 2818 ja 2819
Hakuehdoilla löytyi 480 kuvaa