3104-83366 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

<< 1 2 3 4
kuva
Lapua

S 56 oli korvattu Helsingin kirjavalla vararungolla välillä Oulu-​Helsinki. Juna ohitti Lapuan klo. 17.32 eli n. kymmenen minuutttia myöhässä...
1 kommentti
04.03.2013 Ville Hautamäki
kuva
Kuopio asema

Ic 69 / 73 oli korvattu tänään erikoisella kokoonpanolla.OLi kuulemma oikea runko jäätynyt ja sen takia oli vararunko.Matkustajat saivat valita...
8 kommenttia
24.12.2012 Reijo Kankkunen
kuva
Espoo

Ensimmäinen viimeisistä Pendoista oli S 948, joka oli korvattu ehkäpä ensimmäistä, ja viimeistä kertaa Ilmalan vararungolla. Tässä se on...
1 kommentti
07.12.2012 Jani Järviluoto
kuva
Kuopio asema

Tässäpä näkyy Pendolinon koko komeus. Ei luulisi kuuma tulevan ykkösluokassa matkustajille kun on monta ilmastointilaitetta vaunun katolla.
7 kommenttia
09.10.2012 Reijo Kankkunen
kuva
Kuopio asema

Tänään oli Pendolino S 81 / S 76 korvattu sekarungolla, oli sinisiä, vihreitä ja ykkösluokassa oli punainen venäjunien Ic-​vaunu Ehft.
4 kommenttia
09.10.2012 Reijo Kankkunen
kuva
Pasila asema

Paluumatkalta Aviapoliksen asemaa ihmettelemästä sattui vastaan tällainen kulkija, joka saapui Helsingistä päin Pasilan asemalle klo 16.36. Tältä...
10 kommenttia
16.09.2012 Jussi Mäkinen
kuva
Helsinki asema

Pendolino S91 korvattiin heinäkuisena sunnuntaina "InterCity-​kalustolla". Takimmaisen vaunun nykyinen littera on Ehft (aiemmin Chfy).
32 kommenttia
22.07.2012 Juhana Nordlund
kuva
Kouvola asema

IC5:n viimeisenä vaununa oli ex-​Sibelius Chfy 29902. En ole ennen tähän kiinnittänyt huomiota, mutta 29902 on näköjään hiukan...
16 kommenttia
24.02.2012 Markus Räsänen
kuva
Ilmala ratapiha

Suomen viimeinen(?) kaupallinen keltaviivainen vaunu.
6 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Extra-​luokan matkustajia vaunussa myyntinumerolla 1 opastetaan neljällä kielellä sisään.
Ei kommentteja
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Hakoja, vipuja ja käyttöohjeita neljällä kielellä. Mikähän tuo alumiinilevy oven alaosan päällä on. En keksinyt käyttötarkoitusta. Saa kertoa.
8 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Turun konepajalla on ollut tapana pläiskäistä valmistajanlaattansa Pasilan laatan päälle, jolloin historiaa pitää etsiä mm. ovien...
Ei kommentteja
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Tässä vaunussa vessa toimii kuin junan vessa, vaikka sinne punnerrettavien objektien koko olisi halkaisijaltaan maksimissaan 10 cm luokkaa.
3 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Ykkönen uhmaa edelleen nykyistä ekoextra-​aikaa tässä vaunussa.
1 kommentti
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Tupakoitsijat, ei tänne, kiitos.
4 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Tästä junasta muodostui IC5 Joensuuhun ja Ehft toimi extra-​luokan vaununa. Mm. tätä sillä joustavalla lipulla saa.
7 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Salonki on samantyyppinen kuin Eipt-​vaunussa.
3 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Tämä on tietääkseni ainut kaupallisessa käytössä oleva vaunu, jossa on vielä kaikki kuuden hengen (alkup. 8 hlön) hytit jäljellä. (Muualla...
6 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Ilmala ratapiha

Historian siipien havinaa: Konduktöörikopissa penkin takana on vielä pari peltisiä Helsinki-​Pietari-​Helsinki-​kylttejä.
1 kommentti
22.02.2012 Jarkko Korhonen
kuva
Tampere asema

S 56 Tampereella.
12 kommenttia
10.02.2012 Misa Lammio

<< 1 2 3 4

Hakuehdoilla löytyi 80 kuvaa