Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Valtionrautateiden ensimmäisen sähköjunan nykytila. Hidas happaneminen Hyvinkään konepajan takapihalla romujonon keskellä.
Helsinki asema
Matka jatkuu ohjausvaunuun Eioc 6276 ja sen osastoon O4. Osastossa on 3 penkkivälikköä eli 6 penkkiriviä. Selän taakse vasemmalle jää WC, jota...
Helsinki asema
Eteinen E3, ohjausvaunun sisempi eteinen. Tarra kertoo, että osastossa O5 ei saa kuljettaa eläimiä.
Helsinki asema
Osasto O5, ohjausvaunun keskimmäinen osasto. Osastossa on 4 penkkivälikköä, eli 8 penkkiriviä. Vasemmalla puolella ovenviereisen ikkunan yläaosan...
Helsinki asema
Eteinen E4, ohjausvaunun ulompi eteinen, iso eteinen. Tarran kertoman mukaan eteisessä voi kuljettaa esim. lastenvaunuja. Ei eläimiä. - Oven...
Helsinki asema
Läpikäynti päättyy ohjausvaunun Eioc osastoon O6, suljetun ohjaamonoven eteen. Osastossa on 3 penkkivälikköä eli 6 penkkiriviä. - Raiteella...
Helsinki, välillä Käpylä–Oulunkylä
Sm2 6076+ Eioc 6276 I-junassa kohti Oulunkylää.
Helsinki, Pasila asema
Sm2 6076 (Eioc 6276) kohtaa Sm3:n.
Helsinki, Huopalahti
Saneerattu Sm2 6x76 Huopalahdessa.
Espoo
Saneerattu Sm2 6x76 saapuu Espooseen, 3- raiteelle. Raide 2 ei ole käytössä.
Hyvinkää konepaja, Hyvinkää asema
6x51:n lisäksi myös Sm2 6x68 ja 6x76 olivat joutuneet saneeraukseen.