Välillä Perälä–Närpiö
Rakennuksen ulkonäkö viittaisi VR:n arkkitehtuuriin. Vahtitupa radan varressa.
Teuva
Teuvalla kuormataan näköjään "rapua".
Ilmajoki
Ilmajoen komea asemanseutu.
Välillä Seinäjoki asema–Koskenkorva
Pitkiä ovat suorat matkalla Kaskisiin.
Seinäjoki asema
HMVY:n pitkähkö junarunko valmiina siirtymään lähtöraiteelle, ja silakoita tutkailemaan Kaskisiin.
Seinäjoki asema
Aika tiukahkosti oli yöpymistilaa Dv16 2038:lla.
Haapamäki
HMVY:n kalusto valmiina siirtymään lähtöraiteelle ensimmäiselle etapilleen yöpymään Seinajoelle. Huomenna sitten Kaskisiin tutkailemaan...
Haapamäki
Moottorivaunun vaihteistona TAG LRG 250D
Haapamäki
Näkymä moottorin toiselta puolelta, joka piiskasi 90km/h nopeuden moottorivaunulle.
Haapamäki
13:n voimanlähteenä on Tampella-Frichs DMF 2220/6. 6-sylinterinen diesel-moottori, teho 220hv / 1000r/min.
Haapamäki
Hieman on jo ehtinyt ränsistymään Dm2 pitkän "museoinnin" aikana .
Teuva
HMVY:n silakkamarkkina juna matkalla takaisin Seinäjoelle päin.
Vilppula
Viimeinen "rutistus" vielä jäljellä Haapamäelle. Kalusto kunnostautui tälläkin matkalla täysin ongelmitta.
Orivesi
Orivedellä Huru on siirtynyt jo junan toiseen päähän (taas keulalle). Perässä tullut IC146 saapui aikanaan Orivedelle.
Länkipohja (uusi)
Länkipohjassa oli kohtaus, joten kuvaajatkin olivat löytäneet tiensä kuvaamaan komeaa veturia (= junan viimeisenä ollutta Tk3:a).
Jämsä
Hyvinhän tuo Tk3 höyryää vielä mukana.
Jämsä
Siirtokuljetus valmiina lähtöön Jämsästä Oriveden kautta Haapamäelle.
Jämsä
Tk:n yleisöajelut ovat tällä kerralla suoritettu. Siirtyminen vielä siirtokuljetuksen peränpitäjäksi.
Jämsä
Milloinkahan on viimeksi liikkunut höyryveturi Jämsäsän seudulla? Uteliaita oli saapunut runsaasti katsastamaan höyryhepoa ja useita jopa...
Jämsä
Kaksi uupumatonta työjuhtaa tapaavat. Uudempi on viemässä T3411:ä kohti Äänekoskea.
Hakuehdoilla löytyi 686 kuvaa