Haapamäki
Harajakoneen voimanlähde, joku 6-syl. diesel? (Valmet???)
Haapamäki
Lumiharjan kauko-ohjain sopi hyvin vanhoihin veturiauran liittimiin, niin kaukosäädintä voitiin käytellä ohjaamosta käsin.
Haapamäki
Dv15 1991:n vanhojen lumiaurojen käyttöpistoke oli vielä tallella, niin sitähän hyödynnettiin kokeilussa.
Haapamäki
Lumiharjan käyttöliittymä koneessa.
Haapamäki
Hieman ovat päässeet kokeilemaan näköjään lumen harjausta. Hieman "käytön jälkiä" on jo koneessa, mutta ajannee asiansa.
Haapamäki
Varoitustekstejä koneen ympärillä.
Haapamäki
Tässä tämä koko komeus.
Haapamäki
Riihimäkeläisen knp Mankinen ky:n valmistama harjakone Enerco T160.
Krouvi, Karkku
Ei paljon näkynyt Krouvin seisakkeesta...
Nohkua
Kiitos kuljettajalle iloisesta vihellyksestä! Kelpaa ajella näillä keleillä...
Tampere Järvensivu
Ja hetki raakapuujunan mentyä seurasi perässä HMVY:n lättäsiirto Haapamäeltä Toijalaan
Haapamäki
Vihdoin perillä - lähes kotiraiteella. Haapamäellä jo talvi, lähtiessä Hyvinkäältä ei tietoakaan lumesta.
Korkeakoski
Korkeakoskella olikin hieman pidempi odotusaika. Edellä kulkenut T3327 (Vka-Vlp) kulki hieman myöhässä aikataulustaan, joten rauhassa...
Turenki
Turengissa pyyhälsi ohitse S143.
Hyvinkää asema
Hyvinkäällä on vietetty taukoa riittämiin. Koska illan tilauskeikka on peruttu, on aika lähteä kotiin Haapamäelle. Lätät valmiina kotimatkalle Hy:n...
Asunta, välillä Keuruu–Petäjävesi
Voima puhuu, kun pitkä kahden veturin höyryjuna saapuu Asunnalle.
Hyvinkää asema
Yö on jo vallannut Rautatiemuseon junan saapuessa Hyvinkäälle.
Salo
Pimeys on jo laskeutunut Saloon. Ic 966 pyyhältää ohi ja vastaan tulee Ic961. Puolisen tuntia odotellaan.
Turku asema
HMVY:n kalusto valmiina palailemaan urakan päätyttyä Hyvinkäälle. Ensin saapuu IC viereiselle raiteelle.
Turku asema
Ajojen päätyttyä edessä oli seikkailu kohti tankkauspaikkaa.
Hakuehdoilla löytyi 727 kuvaa