Urjala
Urjala - Urdiala. Vieläköhän sisällä on matonkudontalaitteiden arsenaali?
Lapua
Dv12 2705 ylittää Lapuanjoen sillan matkalla Härmästä Seinäjoelle.
Turku asema
Proto-pendo Sm3 7002 kurkkii jo Turun Pendohallista, että näkyykö sitä Pohjanmaalla köniinsä saanutta serkkupoikaa ratapihalla.
Jyväskylä
Pikajuna 928 lähtee Jyväskylän asemalta.
Jyväskylä
InterCity2 87 saapuu Jyväskylän asemalle.
Mikkeli
P84 on pysähtynyt Mikkeliin.
Oulu Nokela
Nokelan varikon vesitorni ja veturitalli Oulussa.
Helsinki asema
VR:n Helsingin konepaja, lisää kuvia: http://rautatiehistoria.blogspot.fi/
Tarnów, Puola
Kisa rautateiden ja kumipyörien välillä näyttää Puolassa selvältä. Upo-uusi moottoritie Krakovan ja Tarnówn välillä jyrää mennen tullen....
Mäntyharju
Ensikohtaamiseni uuden junanumeron, 4006:n, kanssa. Numeron ja kulkupäivän perusteella oletin että sieltä tulisi joku 4004:n/4014:n tyylinen...
Forssa (JR)
Forssan rautatieasema 1950-luvun alussa (valokuvakortti). Kapearaiteinen, veturi ja vaunuja.
Välillä Ylistaro–Seinäjoki asema
S 62 ohittaa Varikkokadun tasoristeyksen matkalla Vaasasta Helsinkiin.
Seinäjoki asema
Ratatöiden vuoksi korvattiin kaikki päiväjunat linja-autoilla Seinäjoen ja Oulun välillä. Tässä S 45 on saapunut pääteasemalleen ja...
Seinäjoki asema
H 482 lähdössä Seinäjoelta Haapamäelle kahden Dm12:n voimin. Huomaa kaksi kuljettajaa, joista toinen toimi apukuljettajana - kyseessä oli...
Seinäjoki tavara
Tästä ei vielä vorgissa kuvaa ole turvavärin kanssa. Pendolino (7006) on nyt myös saanut nokkaansa turvavärin. Nyt on rungoissa 7001, 7013 ja...
Kerava asema
Pikajuna pohjoisesta. 3015:sta tulee mieleen Sr1 katoilla olleet jännitemuuntajat, joiden ympärille asennettiin jälkikäteen räjähdyssuojat.
Helsinki, välillä Helsinki asema–Pasila asema
Alkuiltapäivän liikennettä kumipyörien lisäksi kahdella eri raideleveydellä. Leveämpi kiskokulkuneuvo on matkalla Kauklahteen ja kapeampi...
Kovajärvi
Taivalkosken radalla sijaitseva Kovajärven liikennepaikka metsittyy vauhdilla ja jostain syystä puut kasvavat parhaiten kiskojen vieressä. Sama...
Kallislahti
Valtaisat tukkipinot odottivat kuormausta Kallislahdessa kesällä 2012. Tokko täälläkään on ollut mitään toimintaa radan perusparannuksen jälkeen.
Kerava asema
Keravan asemarakennus. Valmistunut vuosina 1876-1878, laajennus 1904. Suunnittelijana ilmeisesti Knut Nylander.
Hakuehdoilla löytyi 48819 kuvaa