Hakutulokset
Jokioinen, Minkiö (JR)
Mobiilipäivän satoa, Hienoja vanhoja autoja
4 kommenttia
01.06.2014 Jyrki Längman
01.06.2014 Jyrki Längman
Jokioinen, Minkiö (JR)
Mobiilipäivän satoa, minit joukolla mukana
1 kommentti
01.06.2014 Jyrki Längman
01.06.2014 Jyrki Längman
Jokioinen, Minkiö (JR)
Mobiilipäivän satoa, vanhoja autoja ja moottoripyörä
Ei kommentteja
01.06.2014 Jyrki Längman
01.06.2014 Jyrki Längman
Jokioinen, Minkiö (JR)
Orion museojunan vetovuorossa kesän ensimmäisen ajosunnuntain merkeissä
Ei kommentteja
01.06.2014 Jyrki Längman
01.06.2014 Jyrki Längman
Outokumpu
Kaivosjunan kapeaa kiskoa Outokummun vanhan kaivoksen alueella. Vasemmalla oleva sähköpässi http://vaunut.org/kuva/7524 on ilmeisesti muistomerkki....
Ei kommentteja
02.06.2014 Pasi Utriainen
02.06.2014 Pasi Utriainen
Tampere asema
Dv12 alkuperäinen ajopöytä. Numeroiden ja kirjaimien selitykset löytyvät kuvan takaa, joten laitan ne tähän kuvatekstiin. Pienellä varauksella...
14 kommenttia
??.??.1985 Kari Suominen
??.??.1985 Kari Suominen
Välillä Helsinki asema–Kouvola asema
Sain VR:n vuoden 1939 aikatauluja. Kuten vaikkapa tästä Suomen Turistin aikataulusta voidaan lukea, ovat keskinopeudet Riksun ja Helsingin välillä...
18 kommenttia
??.??.1939 Mikko Nyman
??.??.1939 Mikko Nyman
Jyväskylä, Vaajakoski
Vaihdetöitä Vaajakosken ratapihan pohjoispäässä.
Ei kommentteja
01.06.2014 Jukka Voudinmäki
01.06.2014 Jukka Voudinmäki
Vartiokylänlahti, välillä Puotila (metro)–Rastila (metro)
Juuri Rastilasta lähtenyt äm-sata ohittaa Vartiokylänlahden sekä varsin hiljaisen Puotilan uimarannan.
Ei kommentteja
01.06.2014 Tommi Koskinen
01.06.2014 Tommi Koskinen
Nokian paperitehdas
Korkein vaununumero, minkä muistan ,oli 96 . Tuskin kunnossa oli niin monta koskaan. Vaunun kantokyvyksi sanottiin 5 tonnia, mutta edes märkä...
2 kommenttia
01.06.1972 Reino Kalliomäki
01.06.1972 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
Kuvassa valmistaudutaan vetämään tyhjät vaunut köydellä pois tieltä. Raide kuorimon ympäri on jo purettu. Siellä takana talvella 1968 olivat...
Ei kommentteja
??.01.1970 Reino Kalliomäki
??.01.1970 Reino Kalliomäki
Nokian paeritehdas
Schoma-diesel (näin lukee laatassa, pitäisi varmaan olla Schöma), vain kirjanpidossa no "7". Tässä vielä matalahyttisenä, takana näkyvän...
1 kommentti
??.09.1969 Reino Kalliomäki
??.09.1969 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
Du Croo & Brauns veturia kutsuttiin yleisesti nimellä "Iso Vihreä" . Veturimiehet olivat mielissään sen suorituskyvystä: Uutena se vei asemalle 5...
Ei kommentteja
23.03.1963 Reino Kalliomäki
23.03.1963 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
"5":nen oli parhaimmillaan uljas kone. Kiskot (22kg/m) sallivat suuremman akselipainon, eikä akselin poisto tehnyt siitä kauniimpaa, vaikkakin ehkä...
Ei kommentteja
23.03.1963 Reino Kalliomäki
23.03.1963 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
Nelonen oli viimeinen höyryveturi käytössä. Sen hankki Åbo Kraft Ab, jonka tarkoituksena oli rakentaa voimalaitos Harjavaltaan , ja käyttää sähköä...
4 kommenttia
23.03.1963 Reino Kalliomäki
23.03.1963 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
Tämä kartta kuvaa raiteistoa ennen uuden tehtaan rakentamista - sinne ei paljon linjoja vedettykään. Kartta perustuu osittain Lars G von...
7 kommenttia
??.??.1967 Reino Kalliomäki
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
Tämä veturi syöksyi seuraavana vuonna koskeen. Se tuli Nokialle RLR:ltä 1936 , ja kun komea "5":nen sopi, niin muut veturit numeroitiin uudestaan....
2 kommenttia
??.??.1937 Reino Kalliomäki
??.??.1937 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 45285 kuvaa