Hakutulokset

kuva
Kyrö

Viisas kulkija ei jätä (hiilijalan)jälkiä. Laivapikajuna (Sr2 3225 +​ Eip +​ EFiti +​ 3 Ein) antaa kohteliaasti tietä Turusta...
13 kommenttia
23.05.2012 Ari-Pekka Lanne
kuva
Oulu Nokela

Mahtaa kuljettajaa harmittaa, kun joutuu lähtemään ajelulle kolmois-​Deeverillä.
1 kommentti
16.03.2012 Ari-Pekka Lanne
kuva
VFRGS:n ratavekko, Brasilia

”Garratt –veturi” -​ Kuva 1930-​luvulta. Kysymyksessä näyttäisi olevan pyöräjärjestys 4-​6-​2 +​ 2-​6-​4...
9 kommenttia
??.??.1930 Joni Lahti
kuva
Hallan saari, Karhula

Hallan saha, postikortti. Raideleveys on 914 mm. Hallan saha laajeni Tiutisiin asti.
1 kommentti
??.??.1919 Pekka Porkkakoski
kuva
Tukholma, Arlanda, Ruotsi

Arlanda-​banan kautta kaukojunat pääsevät suoraan Arlandan lentoasemalle. Kuvassa on X55-​yksikkö juuri saapunut Sundsvallista.
1 kommentti
08.04.2013 Hannu Peltola
kuva
Tukholma, Hagalund, Ruotsi

Uusinta ruotsalaista sähkökalustoa edustavat X55-​sähkömoottorijunat. Ensimmäiset yksiköt otettiin kaupalliseen liikenteeseen 6.2.2012 ja...
2 kommenttia
08.04.2013 Hannu Peltola
kuva
Tukholma, Solna, Ruotsi

Normaalit Tukholman pendeltågenit alkavat kaikki olla X60-​sarjan yksiköitä. Ainoastaan ruuhka-​aikoina näkee enää X10-​yksiköitä...
12 kommenttia
08.04.2013 Hannu Peltola
kuva
Välillä Matkaneva–Rimmi

13-​vaunuinen IC 54 Rovaniemeltä Helsinkiin. Oikealla Kokkola-​Ylivieska-​kaksoisraidetyömaata.
3 kommenttia
05.05.2013 Panu Breilin
kuva
Välillä Kokkola–Rimmi

Sateessa taivaltava IC 63 Ouluun on juuri ohittanut Kokkolan esiopastimen. Vasemmalla Kokkola-​Ylivieska-​kaksoisraidetyömaata.
Ei kommentteja
05.05.2013 Panu Breilin
kuva
Kokkola, Rimmi

IC 47 Rovaniemelle ohittaa entistä Rimmin asemaa. Taustalla Perhonjoen silta. Oikealla oleva tasoristeys tullaan...
Ei kommentteja
05.05.2013 Panu Breilin
kuva
Pääsküla, Tallinna, Viro

Sähkö-​ ja diesel-​Flrittien 2. lk matkustamot olivat samanlaisia (sähköisessä ei 1. lk olekaan). Istuinjärjestys 2+​3. Viron...
Ei kommentteja
03.05.2013 Jarkko Korhonen
kuva
Pääsküla, Tallinna, Viro

Sähkö-​ ja diesel-​Flrittien 2. lk matkustamot olivat samanlaisia (sähköisessä ei 1. lk olekaan). Istuinjärjestys 2+​3. Suomen...
Ei kommentteja
03.05.2013 Jarkko Korhonen
kuva
Pääsküla, Tallinna, Viro

Sähkö-​Flirtin ohjaamoa. Huom! Kuva vaihdettu kollaasiin, johon ylävasemmalle on liimattu puuttuva ajopöydän oikea pää. Flirt 1401.
14 kommenttia
03.05.2013 Jarkko Korhonen
kuva
Pääsküla, Tallinna, Viro

Diesel-​Flirteissä moottori on väliosassa. Välipalassa vai välivaunussa, miksikä tätä nyt nimittäisi (Resiinassa termi koneikkovaunu). Flirt...
14 kommenttia
03.05.2013 Jarkko Korhonen
kuva
Pääsküla, Tallinna, Viro

Virossa kaukojunat ovat kaikki dieseleitä, sillä sähköistetty rata ulottuu vain Tallinnan lähiliikennealueelle. Tämän vuoksi 1 lk. osasto on vain...
1 kommentti
03.05.2013 Jarkko Korhonen
kuva
Pääsküla, Tallinna, Viro

Virossa kaukojunat ovat kaikki dieseleitä, sillä sähköistetty rata ulottuu vain Tallinnan lähiliikennealueelle. Tämän vuoksi 1 lk. osasto on vain...
2 kommenttia
03.05.2013 Jarkko Korhonen
kuva
Pääsküla, Tallinna, Viro

Diesel-​Flirtin ajopöytä. Flirt 2305 (saako ulkomaalaisia kalustoyksikön numeroita tunnisteisiin? En osaa).
3 kommenttia
03.05.2013 Jarkko Korhonen
kuva
Kotkan satama

Selluloosatehdas Enso-​Gutzeit Oy:n alueella. Radat olivat ilmeisesti 600 mm ja 1067 mm leveitä.
5 kommenttia
??.??.1920 Pekka Porkkakoski
kuva
Havukoski

Näin tämän yhdistelmän menevän pohjoiseen aikaisemmin Malmin ja Tapanilan välillä. Koska Edo oli keula pohjoiseen, päättelin, että se käy Keravalla...
Ei kommentteja
04.05.2013 Jani Järviluoto
kuva
Välillä Suinula–Haapamäki

Tässä isäni isoisän vapaalippu.
8 kommenttia
05.05.2013 Lasse Hinkkanen

Hakuehdoilla löytyi 45275 kuvaa