Kouvola asema
Seepra viettää nuorimmaisuuttansa syystalvista lauantaita varikon perällä laiskotellen. Vieressä Deeveri-trio yrittää salavaivihkaa...
Imatra tavara
Aleksanteri Nevalaisen junarunko Imatra tavaralla.
Imatra tavara
Vaunut on peruskorjattu läpikotaisin, mutta on niillä jo elämää takanaan. Vuodet 1977, 1984, 1986 ja 1992 osuivat silmään.
Imatra tavara
Junan 662 Imatra tavara - Imatrankoski vetopalveluista vastasivat Dv12:t 2745 ja 2746.
Imatra tavara
Junarungon ikkunoissa oli tällaiset juhlatarrat, joita oli heijastusten vuoksi melko vaikea kuvata.
Imatrankoski
TEP70BS-vetureita ei ole Imatrankoskella kovin usein näkynyt. Tämä saattaa olla jopa ensimmäinen kerta. TEP70BS-021 odottelee...
Imatrankoski
Dv12-pari 2745+2746 on tuonut junan 662 Imatrankoskelle, jossa eteen vaihtuu TEP70BS-021 ja junan numeroksi 556.
Tampere Viinikka
Suden silmät kiiluu yössä.
Tampere asema
Joka raiteelle sopii jotakin. Raiteella 4 on P266 odottelemassa lähtöaikaa. Raiteella 8 taas on todennäköisesti Harjavallan pönttöjuna 3824.
Tampere asema
Puutavaraa kuljettaa juna 3200 Seinäjoelta Riihimäelle.
Välillä Viinikkala–Kivistö (Kehärata)
Ilmaliikenne soljuu tasaista öistä tahtiaan Helsinki-Vantaan kiitotielle 2 (15). Pitkän lennon jälkeen suunnataan liukuhihnalle katsomaan...
Kouvola, Kouvola asema
P71 valmistautuu r.3:lla jatkamaan yön selkään ylämaihin, Oulu on osoitteena. Minä jään aamutuimaan pois Kontiomäessä. Vieressä on kiitotavaraa...
Tampere tavara
Työkoneita seisomassa Perkiön varikon raiteilla. Verrokkia vanhempaan kuvaan http://vaunut.org/kuva/78667 25 vuotta aiemmin.
Tampere tavara
Ttv6 seisoo Perkiössä.
Koria
Aamun pönttöjuna on vaihtunut. T2092 on toistaiseksi jäännyt pois ja tilalla jyskää tyhjä pönttö numerolla T2087. Kuvan juna oli 2*Sr1+4*8...
Montta, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Montan voimalaitoksella rata oli yksinkertainen.
Pyhäkoski, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Pyhäkosken voimalaitoksella raiteita olikin sitten jo enemmän. Poikittaiset pistot ovat kytkinkentälle vieviä muuntajansiirtoratoja; ne taitavat...
Pälli, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Pällissä oli jopa sivuraide. Radan vieressä makasiini, joka taitaa olla vieläkin olemassa.
Utanen, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Utasen voimalaitoksella ratakaavio oli yksinkertainen - ja maansiirtotyöt monimutkaisia. Linjavaihteelta Ol-Kon päärata jatkaa...
Nuojua, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Nuojuan voimalaitos 1959. Kiintoisa huomio tässä on se, että rata on mennyt patoa pitkin hyvän matkaa Oulujoen pohjoispuolelle - tässä siis...
Hakuehdoilla löytyi 130036 kuvaa