Pasila alapiha
Ehkä tästä kuvasta hieman selvinnee Kisko-Kallen voimalinja. Volvon (MD67C) 105hv:n moottorin jatkeena on Tampellan lisensillä valmistama...
Pasila alapiha
PMR:n Kisko-Kalle on saanut uutta, kiiltävää maalia alustansa suojaksi. Myös puuttuvat "puskinlyhdyt" on korvattu nykyaikaisilla ledeillä.
Pasila alapiha
PMR:n jäsenistö on "jouto-aikanaan" asentanut omistamaansa Kisko-Kalleen lättäkalustonsa siirtelyä helpottamaan uuden kytkimen.
Hyvinkään rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Uusi kalustohalli Hyvinkään rautatiemuseolla.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Rautatiemuseon kalustoon kuuluu myös Valtion Viljavarastolta saatu Kisko-Kalle. Tampellan valmistenumero 989 v.1958. (Kuvan tekstiä korjattu...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Trr 378:n toisessa päässä on "lättävarustus", joten tästäkin puuttuu ns. hydraulinen nostin vaunun siirtelyyn. "Lenkin heitto koukkuun" onnistuu...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kisko-Kalle sai näyttelypaikan museon uusimmasta hallista - tervetuloa tutustumaan . Toisessa päässä Kallella näyttäisi olevan...
Vesijärvi
Vesijärven tuttu, Trr 371.
Pasila alapiha
PMR:n omistuksessa olevaa Kisko-Kallea ei ole unohdettu, vaikka piileskeleekin tallin perällä. Uutta väriä pintaan (...
Pasila alapiha
Hyvät ovat kuljettajan näköalat Kisko-Kallen ohjaamosta - ehkä johtuen ajoasennosta. Etuseinässä olevilla vivuilla pystytään...
Pasila alapiha
Melkoisen tilavalta Kisko-Kallen ohjaamo tuntui ensinäkemältä (tukevampikin kuljettaja hyvin sopii mukaan). Tuon etu-alalla olevan...
Pasila alapiha
Kisko-Kallen ohjaamon lattiassa on pari "reikää". Oikeassa alakulmassa hieman näkyvä "ruosteinen putken pää" tipautetaan joko vaihteiston...
Pasila alapiha
Kisko-Kallen moottoritila sijaitsee ohjaamon alla.
Perjantain arvoitus, Pasila alapiha
Hieman on moottori patinoitunut - kuuluukohan moinen kuva näille sivustoille lainkaan? Löytyneekö paikkaa moottorille minkäänlaisesta...
Pasila alapiha
Hieman on Kallen runko notkollaan edellisen omistajan jäljiltä - ei haittaa ajoa. Toisen puolen runkopalkin päälle oli nostettu betonipaino,...
Pasila alapiha
Kisko-Kalle olisi varmaan oiva vetopeli PMR:n lättien siirtelyyn talliin/-sta. Onkohan muuten toisia liikuntakykyisiä kavereita vielä...
Pasila alapiha
Kisko-Kalle on varustettu 105hv:n Volvon 6-sylinterisellä dieselmoottorilla (MD67C). Voima siirtyy ketjujen välityksellä akseleille...
Pasila alapiha
Hei, sehän liikkuukin pitkän hiljaiselon jälkeen, ehkä tällä keinoin Kalle taisi pelastaa henkensä. Trr 366 valmistui VR:lle vuonna 1959. Yksilö...
Pasila alapiha
Varsin vähin ponnistuksin (paaksaus, pieni ruiskaus öljyä niveliin), lähes 19-vuoden jälkeen, hörähti Volvon moottori käyntiin. Edellisen...
Porvoo
Tka7 172 nykäisi Kallen "päivän valoon" pressutallista, jonne se ajettiin 13.11.-93 puoliltapäivin. Tammikuun aikana se kuljetettiin...
Hakuehdoilla löytyi 122 kuvaa