Tukholma-Mjölby, Ruotsi, Ruotsi
Rc-vetoinen pikajuna kohti Mjölby:ä. K-o:lla asiaa kuljettajalle. Tässä veturissa Hasslerin nopeus-mittari on jo korvattu...
Pietari, Venäjä
Pikajuna "Ladoga" Pietarista Kiovaan on aloittanut matkansa ja vaunuhoitaja on jakanut petivaatteet. "Hyvää matkaa!" toivotetaan muovikääreessä....
Homel, Valko-Venäjä
Brest-Moskova junaa hetki ennen lähtöä Homelista. Vaunusto aika lailla perusmallia.
Homel, Valko-Venäjä
Aseman tunnelmaa Heinäkuun helteillä.
Murmansk-Pietari, Venäjä
Venäläinen silta on vankkaa tekoa ja toimii talvellakin.
Murmansk-Pietari, Venäjä
Junan 21 kaarrellessa Kolan ja Tajbolan välillä oli aika napsaista kuva ravintolavaunun ikkunasta. Kuvan vasemmassa laidassa näkyy junan viimeisiä...
Murmansk-Pietari, Venäjä
Murmansk-Pietari välillä on mahdollista tilata Venäläisiä herkkuja kuten kuvassa näkyvä Seljanka-keitto, hintaa oluen ja leivän...
Murmansk-Pietari, Venäjä
Toimii kuin junan vessa. Ainakin tämä joka palvelee matkustajia junassa P21 Murmanskista Pietariin.
Murmansk-Pietari, Venäjä
Pikajunan 21/22 aikataulu kiinnitettynä vaunun seinään. Aikataulua on jossain vaiheessa muutettu lätkäisemällä uusi vanhan päälle. Erikoista...
Murmansk, Venäjä
Venäjän rautatiet pitää matkustajien terveydestä huolta. Murmanskin aseman pienimuotoinen terveyskeskus.
Roscommon, Irlanti
Näin varoitellaan autoilijaa radasta Irlannissa.
Roscommon, Irlanti
Irlantilaiseen tapaan hoidettu tasoristeyksen puomitus. Aika varmantuntuinen systeemi.
Tartto, Viro, Viro
Liikennettä Tarton asemalla maaliskuussa 1994. Vasemmalla DR1A, keskellä D264-1 ja oikealla D266-1, molemmat siis D1-sarjaa....
Rooma, Termini, Italia
ETR 500 sarjan Pendolino vuodelta 1996. Juna ilmeisesti jonkinlaisella testi-ajolla. Suunniteltu sn 300km/h.
Rooma, Termini, Italia
ETR 460 -sarjan Pendolino vuodelta 1993 sn 250km/h. Junia on valmistettu monia eri versioita, myös kallistumattomia.
Rooma Termini, Italia
ETR 450 - ensimmäisen sukupolven Pendolino - vuodelta 1987, junan sn 250km/h. Vuonna 2004 junien kallistus-järjestelmä...
Schynige Platte Bahn, Sveitsi
Schynige Platte Bahnin raideleveys on 800mm. Etualalla 1967m:n korkeudessa oleva vaihde pääteasemalla. Taustalla Sveitsin Alppeja.
Schynige Platte Bahn, Sveitsi
Schynige Platte Bahnin työjuna 1967m:n korkeudessa, veturina He 2/2 20, rakentamisvuosi 1911, nimi Edelweiss. Taustalla Sveitsin Alppeja.
Schynige Platte Bahn, Sveitsi
Schynige Platte Bahnin sähköveturi He 2/2 18,rakentamisvuosi 1910,nimi Gstiegwiler, 1967m:n korkeudessa.
Schynige Platte Bahn, Sveitsi
Sveitsin Schynige Platte Bahnin korkeimmalla asemalla (1967m). Matkustajajunaa vetää veturi He 2/2 19, rakentamisvuosi 1910, nimi Flühblume.
Hakuehdoilla löytyi 24597 kuvaa