Hakutulokset
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Sarja Ь eli venäjän kielen liudennusmerkki oli sekalainen kokoelma 0-4-0T, 0-6-0T ja 0-8-0T...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ь-sarjan veturin ilme on varsin persoonallinen suuren ylälyhdyn ja toisiaan lähellä olevien alalyhtyjen ansiosta.
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Saksalainen Br91 päätyi kanssasisariensa kanssa Neuvostoliittoon sotakorvauksina 1946-1947. Ainakin 16 kappaletta Br91.64-sarjan...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tässä kuvassa on Trumanin ja EA-veturin esi-isä, sarjan EL Russian Decapod. Näitä vetureita toimitettiin USA:sta sota-apuna...
1 kommentti
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Tässä on kotoinen Truman venäläisessä asussa eli kuvassa on sota-aikana Yhdysvalloista toimitettu Russian Decapod...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
FD20 eli "Fedka" edusti yhdessä IS-pikajunanveturin kanssa Neuvostoliiton 1930-luvun "isojen veturien politiikkaa". FD-lyhenne...
5 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
LV oli Neuvostoliiton viimeisin tavarajunahöyry. Tämä kehitettiin L-sarjan pohjalta ja V-kirjan tuli Voroshilovgradista. LV on...
2 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
O-sarjan höyryveturit olivat Tsaari-Venäjän yleisin tavarajunaveturi. Näitä 0-8-0 -pyöräjärjestyksen vetureita...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
P36 oli suurin matkustajajunaveturi, joka rakennettiin Neuvostoliitossa. Näitä rakennettiin Kolomnan tehtailla 251 kappaletta vuosina...
3 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
S-sarjan höyryveturi oli tärkein matkustajajunanveturi Venäjän keisarikunnassa. Näitä valmistettiin mm. Sormovon ja Harkovan tehtailla 678...
1 kommentti
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Pyöräjärjestys 2-6-2 eli Yhdysvalloissa Prairie-tyyppinä tunnettu pyörästö oli hyvin tyypillinen venäläisissä...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
SO-sarja oli yksi tyypillisimmistä tavarajunavetureista Neuvostoliitossa 1930-luvulta aina 1970-luvulle. SO-nimi tulee...
Ei kommentteja
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Venäläiseen rautatiemaailmaan kuuluu isona osana vanhat saksalaiset Kriegslokit, näistä Br52-sarjan vetureista suuri osa päätyi sotien...
2 kommenttia
26.06.2009 Hannu Peltola
26.06.2009 Hannu Peltola
Burlington, Wa., Yhdysvallat
Vancouverin tavarajuna #712 on juuri ohittamassa Burlingtonin avolastausraidetta, Team Trackia. Lastausraiteella näyttää olevan juuri...
Ei kommentteja
18.05.1950 Hannu Peltola
18.05.1950 Hannu Peltola
Clear Creek, Co., Yhdysvallat
C&S:n lyhyt sekajuna Clear Creekin varrella Georgetownin länsipuolella. Karttalinkki pitäisi jälleen olla varsin tarkka.
2 kommenttia
28.07.2018 Hannu Peltola
28.07.2018 Hannu Peltola
Clear Creek, Co., Yhdysvallat
C&S:n sekajuna on juuri ylittämässä Georgetownin länsipuolella Clear Creekiä. Tämäkin alue on edelleen olemassa museorautatienä ja karttalinkki...
Ei kommentteja
28.07.2018 Hannu Peltola
28.07.2018 Hannu Peltola
Golden, Co., Yhdysvallat
Näkymä Goldenin veturivarikolle. Goldenissa Colorado&Southernin kapearaideverkko liittyi C&S:n ja muiden yhtiöiden normaaliraiteiseen rataverkkoon....
1 kommentti
28.07.2018 Hannu Peltola
28.07.2018 Hannu Peltola
Hakuehdoilla löytyi 1832 kuvaa