Beirutin radalla, Syyria
Veden ottoa
Beirutin radalla Zabadanin ja Serghajan välillä, Syyria
Välillä matka oli aika vuoristoista. Serghaja on 1373 m korkeudessa.
Beirutin radalla Zabadanin ja Serghajan välillä, Syyria
Retkijuna vuoren rinteellä.
Serghaja, Syyria
Höyryveturi ottaa vettä. Ennen rata jatkui vuorten yli Beirutiin Välimeren rantaan.
Serghaja, Syyria
Vaihtotyötä Serghajassa
Serghaja, Syyria
Kaksi höyryveturijunaa Serghajan asemalla. Taustalla Anti-Libanonin vuoret, joiden toisella puolen alkaa Libanon.
Serghaja, Syyria
Aikataulunmukainen museojuna Serghajan asemalla
Zabadani, Syyria
Höyryveturia rasvataan. Erikoinen sylinteriratkaisu johtuu siitä, että veturi on alunperin yhdistetty kitka- ja hammasrataveturi.
Deraa, Syyria
Veturi on vaihdettu ja kohta ollaan valmiina lähtöön kohti Damaskosta.
Deraa, Syyria
Syyrialainen veturi vaihdetaan junaan.
Deraa, Syyria
Pian jordanialainen dieselveturi (valmistaja General Electric, USA) irroitetaan junasta.
Deraa, Syyria
Jordanialainen veturi on tuonut kansainvälisen junan Syyrian raja-asemalle. Toisella raiteella Damaskoksesta Ammaniin matkaava juna.
Amman, Jordania
Ammanin - Damaskoksen junan vaunusto. Matkustajavaunut ovat varmaan olleet aikoinaan moottorivaunuja tai niiden liitevaunuja.
Amman, Jordania
Sisäkuva Ammanin - Damaskoksen junan vaunusta
Amman, Jordania
Dieselveturi Ammanin asemalla
Amman, Jordania
Aamutunnelmaa Ammanin asemalla. Vasemmalla Damaskoksen junan vaunusto, keskellä museojuna ja oikealla dieselveturi tallilla.
Amman, Jordania
Museojuna lähtövalmiina kohti etelää. Veturin valmistaja on Nippon Sharyo, Nagoja, Japani
Zerka (?), Jordania
Höyryveturia vesitetään: Veturin valmistaja on Ar. Jung Lokomotivfabrik GmbH
Qatrona (translitteroidaan myös muotoon Katrana), Jordania
Rata oli kulkukelpoinen Qatronan asemalle asti, 326 km Damaskoksesta
Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Bryssel-etelä, Belgia
SNCF:n TGV réseau (kolmoisjännitejärjestelmä) Sarja rakennettu 1994-1996. Tämä yksilö Izy-brändätty.
Hakuehdoilla löytyi 24950 kuvaa