Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n nykyaikaisimmat veturit olivat kahdessa erässä vuosina 1960 ja 1966 valmistetut Asea-sähköveturit. Yhteensä näitä valmistui kuusi...
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Museoidun Asea-sähköveturin #102 Munkforsin ohjauspöytä kuvattuna Hagforsin rautatiemuseossa. Veturi on museoitu suoraan ajosta 1990 ja...
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Hilding Carlssonin mekaanisen konepajan valmistama Yo1p -moottorivaunu Hagforsin rautatiemuseossa. NKlJ:llä oli yhteensä 5 Hilding Carlsson...
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n museoidun Hilding Carlsson -moottorivaunun ohjauspöytä. Kaikki tarvittava on hyvin käsien ulottuvilla!
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Museoitu matkustajavaunu Co28 on varsinainen palapeli. Vanhalle postivaunun alustalle rakennettiin vuonna 1942 matkustajavaunu hyödyntämällä kahden...
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Sisäkuva Co28-matkustajavaunusta. Tässä olisi ollut varmasti ihan mukavaa matkustaa parin tunnin matka Karlstadista Hagforsiin!
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n uusinta vaunukalustoa edustaa 1960-luvun lopulla valmistettu avo- ja puunkuljetusvaunujen sarja. Vaunuissa oli aikanaan hyvin...
Hagforsin terästehtaat, Ruotsi
Uddeholm-yhtiön toiminnan mittakaavasta antaa hyvän käsityksen tämä ilmakuva yhtiön Hagforsin terästehtaista 1970-luvulla. Täällä...
Hagfors, Ruotsi
NKlJ:n liikenteen keskipiste oli Hagforsin teollisuuskaupunki. Täällä sijaitsi myös NKlJ:n pääkonttori. Hagforsin asemarakennus valmistui 1917 ja...
Motjärnshyttan, Ruotsi
NKlJ:n itäinen haara Hagfors - Nordmark - Finnshyttan - Filipstad oli harvaan asuttu erämaarata, joka palveli erityisesti...
Nordmarksberg, Ruotsi
NKlJ:n historia on samalla osa Ruotsin teollisuushistoriaa. Värmlanti oli jo 1600-luvulta lähtien tärkeä rauta- ja terästeollisuuden...
Filipstad Västra, Ruotsi
Vanha NKlJ:n rata Filipstad Västran ja Finnshyttanin välillä purettiin vuonna 1951. Ratapenkka oli hetken käyttämättömänä, kunnes SJ teki mittavan...
Filipstad Västra, Ruotsi
NKlJ:n itäisen haaran päätepisteinä olivat Filipstad Västra ja Filipstad Östra. Filipstadin pikkukaupungissa oli aikanaan kaksi asemaa, Västra oli...
NKlJ:n rataverkko, Ruotsi
Kartta NKlJ:n rataverkosta laajimmillaan. Kartta on kuvattu Hagforsin rautatiemuseon seinätaulusta.
Čerčany, Tšekki
Os 9016 Čerčany - Vrané nad Vltavou - Praha hl.n. 714 216 + 2 Btx + Bdtx. Ilmeisesti ratatöiden takia pääteasemana oli...
Čerčany, Tšekki
Os 9206 Světlá nad Sázavou - Čerčany. 810 608 ja BDtax-sarjan liitevaunu.
Čerčany, Tšekki
Arrivan liikennöimä Sp 1511 (Praha hl.n. - Benešov u Prahy) Čerčanyn ratapihan pohjoispään kaarteessa. Kalustona moottorivaunu 845 103 ja...
Benešov u Prahy, Tšekki
Dak-vaunu 30 54 9406 133 odottamassa uusia työtehtäviä kotiasemallaan. Vaunua käytetään vaihtotöitä tekevissä Mn-tyypin junissa...
Benešov u Prahy, Tšekki
Pn 62150 České Budějovice seř.n. - Praha-Libeň, veturina 363 528.
Vlašim, Tšekki
810 487 junaparissa Os 19145 (Benešov u Prahy - Vlašim) ja Os 19144 (Vlašim - Benešov u Prahy).
Hakuehdoilla löytyi 25329 kuvaa