Hakutulokset

kuva
Kreuzlingen, Sveitsi

Mittel-​Thurgau Bahnin höyryjuna Kreuzlingenin asemalla.
Ei kommentteja
28.06.2009 Jukka Martio
kuva
Stein am Rhein, Sveitsi

Museojuna on tulossa Stein am Rheinin asemalle. Valmistajan mukaan kyse on maailman moderneimmasta normaaliraiteen höyryveturista, jonka runko...
2 kommenttia
28.06.2009 Jukka Martio
kuva
Rheineck, Sveitsi

Sveitsin valtionrautateiden hallinnassa oleva museojuna ohittaa Rheineckin asemaa. Veturi on noin 90 vuotta vanha.
Ei kommentteja
22.07.2012 Jukka Martio
kuva
Etzwilen, Sveitsi

Museojuna Etzwilenissä. Juna on tullut Reinin yli Saksan Singeniin asti johtavalta radalta, joka oli viimeinen valtionrautateiden käytössä ollut...
1 kommentti
13.07.2014 Jukka Martio
kuva
Rorschach Hafen, Sveitsi

Mittel-​Thurgau Bahn ajaa museojunia Sveitsin koillisosassa. Juna on saapumassa Rorschach Hafenin asemalle. Höyryveturi piti olla vetäjänä,...
1 kommentti
26.07.2015 Jukka Martio
kuva
Bauma, Sveitsi

Dampfbahn-​Verein Zürcher Oberland on toimeliaimpia Sveitsin museorautateitä. Kuvassa museojuna tulee Baumaan, joka on Hinwilin ohella oman...
Ei kommentteja
21.07.2013 Jukka Martio
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Sää ei juhlia hemmotellut. Syksyn ensimmäinen lumituisku voimistui päivittäin. Paluujunan veturina oli ChS6 -​ 019 .
1 kommentti
15.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Sijaintinsa puolesta näyttelyyn osallistui muistomerkkiveturi, Sergo Ordzhonikidzen mukaan nimetty CO17 -​ 2874 .
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Tietysti löytyi vielä yksi! Onko tämä ChS7 ? Timo vastaa: Siinä on täysin saman korin omaava Chs8, jonka ainoa ero Chs7:ään on, että se on...
4 kommenttia
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

2TE10M -​ veturin valmistajanlaatta.
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Tavarajunaveturi 2TE10M-​K. Sarjaa valmistetaan vuodesta 1978 alkaen Luganskin veturitehtaalla Ukrainassa. Tähän mennessä vetureita on...
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Välikytkentä. 2M62.
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Dieselveturi 2M62, eli kaksi M62-​veturia liitettynä toisiinsa. Veturia valmistettiin Luganskin veturitehtaalla vuosina 1965-​2001 niin...
2 kommenttia
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

ChS6 on ChS8-​veturin edeltäjä, ja sitä on valmistettu Skodan tehtaalla 1979-​81 30 kappaletta. Näiden ChS6-​vetureiden...
1 kommentti
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Venäjän neuvostotasavalta Kolomenskin Dieselveturitehdas 1976, Nimetty V.V.Kuibishevin mukaan, Numero 1699.
1 kommentti
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Näyttävä numerointi veturin kyljessä.
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Matkustajajunien dieselveturi TEP75. Mallia rakennettiin kaksi kappaletta 1976, ja sen tarkoituksena oli syrjäyttää 2TEP60-​veturit...
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Koska laatta tuskin kaipaa kääntämistä, lisään tähän Timon laatiman selvityksen "firmenny-​junista" nykyään: Firmenny-​juna on vähän...
2 kommenttia
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Dieselveturi TEP70. Veturia valmistetaan ”Kolomenskij”-​nimisellä veturitehtaalla, ja tähän päivään mennessä ollaan rakennettu 907 yksilöä....
4 kommenttia
13.11.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Leningrad, Suomen asema, Neuvostoliitto

Vaihtotyöveturi TEM3. Valmistettu 29 kappaletta Brjanskin veturitehtaalla vuonna 1979. Huippunopeus 100 km/h. Ei eroa paljoa TEM2-​veturista,...
Ei kommentteja
13.11.1987 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 25745 kuvaa