Hakutulokset

kuva
Alatornio, Tornio-raja

Första ångtåget på nya Haparandabanan -​ Ensimmäinen höyryjuna uudella Haaparannan radalla (Boden -​ Haaparanta) saapuu vierailulle...
Ei kommentteja
16.09.2012 Pertti Heikkilä
kuva
Fichtelbergbahn, Itä-Saksa

Höyryveturivetoinen matkustajajuna Fichtelbergbahn:lla entisen Itä Saksan alueella 1980-​luvulla
18 kommenttia
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
kuva
Nürnberg Nordost, Saksa

Kotiin lähtökin alkaa jo häämöttämään. Mutta vielä ehtii kuvaamaan yhtä höyryveturivetoisen junan lähtöä. Eli museojuna Nürnberg Nordost -​...
Ei kommentteja
27.05.2012 Teppo Niemi
kuva
Neuenmarkt-Wirsberg, Saksa

Museolla on näytillä myös muutakin kuin vetureita. Matkustaja-​ ja tavaravaunuja, toimiva höyrynosturi, lumiaura sekä 600 mm kapearaiteinen...
Ei kommentteja
26.05.2012 Teppo Niemi
kuva
Neuenmarkt-Wirsberg, Saksa

Deutchen Dampflokomotiv-​museumissa oli 'pitkänä helluintaiviikonloppuna' tapahtumapäivät, joihin liittyi niin höyryveturivetoisia junia kuin...
Ei kommentteja
26.05.2012 Teppo Niemi
kuva
Almunge, Ruotsi

Valmista lähtöön! BLJ 5 (Thor), juna ja henkilökunta.
2 kommenttia
03.06.2012 Timo Salminen
kuva
Almunge, Ruotsi

Koska Långshyttan BLJ 4 ei ollut yhteistyöhaluinen, se sai passituksen Faringen talliin ja tilalle tuli dieselveturi. Tyhjävaunujuna lähdössä...
Ei kommentteja
03.06.2012 Timo Salminen
kuva
Marielund, Ruotsi

Juna Upsalasta on saapunut Marielundiin, josta on vaihtoyhteys edelleen Almungeen. Kohti Almungea suuntaava juna siirtyy lähtöraiteelleen, kunhan...
Ei kommentteja
03.06.2012 Timo Salminen
kuva
Uppsala C, Upsala, Ruotsi

Upsalan matkakeskuksessa on vesiviskurikin, oletukseni mukaan toimiva. Kuvassa myös BLJ 5, Thor.
Ei kommentteja
03.06.2012 Timo Salminen
kuva
Uppsala C, Upsala, Ruotsi

BLJ 5, Thor, Upsalan päärautatieasemalla.
1 kommentti
03.06.2012 Timo Salminen
kuva
Uppsala C, Upsala, Ruotsi

Upsalan matkakeskuksessa on myös kaksi kapeaa raidetta sekä vasta valmistunut kaupungin itäinen asema. Museojunien lähdöt kuulutetaan samalla...
2 kommenttia
03.06.2012 Timo Salminen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Tämähän näyttää tutulta, E-​sarjan höyryveturin 2201 valmisti Baldwin vuonna 1944. Kokonaispaino 170tn:a, nopeus 70km/h, teho pyörän kehällä...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Museossa on näytteillä myös "termospullo" No9305. Saksalaista (?) Schwartzkopfin tuotetta vuodelta 1928. Työkunnossa veturin paino 90tn:a,...
7 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

SOm-​sarjan höyryveturi oli mielestäni mielenkiintoinen, koska siinä sylintereissä työnsä tehnyt höyry johdettiin takaisin tenderiin, jossa...
9 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Useassa venäläisessä höyryveturissa oli myös kaide kulkusillalla, joku "irvileuka" nimesi tuon "vodka-​kaiteeksi" -​ miksiköhän?
1 kommentti
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

E-​sarjan höyryveturin tenderin sivustalla roikkui jokin ylimääräinen rautakappale -​ kuulemma "ramppi", mikäli jokin akseli sattuisi...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

E-​sarjan höyryvetureita valmistettiin 1200kpl:a Ruotsissa ja Saksassa 1921-​1924. Tämä yksilö on valmistunut Ruotsissa v1924, Nydqvist...
2 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Ennen Venäjän vallankumousta tärkeä tavarajunien vetämiseen kehitetty veturisarja O. Näitähän valmistettiin vuodesta 1902 lähtien 8000kpl:a....
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Hong Kong, Kiinan kansantasavalta

Höyryveturi W. G. Bagnall 0-​4-​4T Hong Kongin rautatiemuseossa. Veturi oli käytössä Fanlingin ja Sha Tau Kokin välisellä...
Ei kommentteja
18.02.2012 Juha Nieminen
kuva
Arnstadt Hbf, Saksa

Höyryjunamatkamme on saapunut pääteasemalle, vuorossa jalkamatka Arnstadt in varikolle (Bw Arnstadt) , joka nykyään on museovarikkona...
Ei kommentteja
05.02.2012 Teppo Niemi

Hakuehdoilla löytyi 1797 kuvaa