Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Myös "pikkupojat" pääsivät piipahtamaan ulkona.
Hyvinkää asema
Vihreää vetovoimaa + Vemppu.
Hyvinkää asema
Raivausauto RR101 ja Valtionrautateiden ensimmäinen moottoriveturi Vk11 101.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Suomen ensinmäinen leveäraiteinen moottoriveturi.
Lokomo
Vielä yksi kuva Lokomon moottoriveturista 102. Mutta tällä kertaa mukana on myös kokolailla tuhti rietopaketti. Veturimies, helmikuu 1936, s. 7...
Seinäjoki asema
Tyypillinen ”jarrupaaki” näkyy hyvin. Lisäksi omatekoisen (?) näköinen konepeitto.
Seinäjoki asema
Entinen Vk11 102 (Tve-Ko 2) on ilmeisesti hylätty, ainakin poistettu kiskoilta. Se ehdittiin saada Rautatiemuseon kokoelmiin. Lokomon kuva...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Myös Vk11 pääsi hetkeksi nauttimaan aurinkoisesta säästä. Kovin on kalusto kerännyt pölyä ylleen museon uudisrakennusvaiheen aikana.
Siuro?
”Moottoriveturi” - Kysymyksessä on VR:n Lokomo-Bjurström 12 tonnin bensiini/petroolikäyttöinen moottoriveturi n:0 102. Uutiskuva ja...
Siuro
Lokomo-Bjurström 12 tonnin moottoriveturi Rautatievirkamies No 3 1936 uutisoi: Lokomolla on tammikuussa valmistunut valtionrautateille uusi...
Seinäjoki, Seinäjoki tavara
Tve-Ko 2 ex Vk11 102. Takana virroittimen katolleen saanut ex avosilta-F, BG 04828.
Hyvinkää, Hyvinkää asema
Museon Otso puksutti tyhjäkäynnillä odotellen 2349:n jaloittelua
Hyvinkää, Hyvinkää asema
Suomen vanhin moottori-veturi, Vk11 101. Veturi on valmistunut Ruotsissa vuonna 1930, 84hv:n petroli-moottori saa aikaan 2500kp:n...
Hyvinkää, Hyvinkää asema
Rautatiemuseon Otso ulkoiluttaa Suomen vanhinta moottori-veturia, Vk11 101, todella kauniissa Suomen suvessa.
Seinäjoki tavara
Vk11 102, eli myöhemmin Tve-Ko 2. Lokomon ainoa VR:lle valmistama Bjurström-veturi. Toinen Vk11, nro 101, on Rautatiemuseossa ja se...
Hakuehdoilla löytyi 15 kuvaa