Riihimäki asema
Tka7 & BUi-v.
Turku asema
Keltiäisen 511 tinki on täysi, ja se palaa varikolle 513:n kaveriksi.
Turku
Keltuainen sillalla.
Ylitornio
Tka8:n vetämä ja Tka7:n työntämä sepelijuna ohittaa sivuraiteella seisovan sekalaisen työjunan, jossa vetovaununa Tka7 235.
Aavasaksa
Sepelijunaa kuormataan.
Aavasaksa
Sepelijuna kuormattavana Aavasaksan vaaran juurella.
Rauma
Tekari odottelemassa uusia tehtäviä.
Harola, välillä Kokemäki (uusi)–Kiukainen
Emma taittamassa matkaa Rauman suuntaan klo 10:38.
Keiturinsalmi, välillä Virrat–Vaskuu
Keiturinsalmen komia ratasilta kuvattuna järvenpinnasta tilausretken aikaan 80-luvulla. Etualalla puusto on vallannut jo sillan...
Pasila asema
Sr2 siirtyy IC runko edellä kohti Rautatieasemaa.
Pasila asema
IC 139 kera Sr2 kiihdyttelee kohti Turkua Pasilan asemalta.
Pasila asema
Tyhjä Pendolino luikertelee kohti Helsingin asemaa kahden yksikön voimin.
Pasila, Pasila asema
Pasilan asemaa ja ratapihaa kalliolta nähtynä.
Multisilta
IC2 171 sivuuttaa meluaidan paalutus työmaata veturinaan Sr2 3243.
Kausala
Kausalan naperon avainsalpalaite lähikuvassa.
Kausala
Kausalan muutosta ihmetellessä. Etualalla avainsalpalaitos. Liikennöitäessä pistoraidetta painaa suorittaja taulunsa nappia. Keltaisen kaapin avain...
Koria
Korian muutosta ihmetellessä. Kuvassa hevospuomiharrastajia hevospuomin äärellä. Puomi on tiettävästi yhä jäljellä.
Multisilta
Paalutustöitä ja Sm3 junassa S52. Työmaadoitus alkaa sähkötolpalta 179-20B 179+525m.
Multisilta
Meluaidan paalutustöitä osa1.