Hakutulokset
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Myös museon Otsolle riittää kalustoa siirreltäväksi.
Ei kommentteja
13.08.2017 Jorma Toivonen
13.08.2017 Jorma Toivonen
Sahan raiteisto, Forssa
Move 4 toiselta puolelta, ja se toinen move: http://vaunut.org/kuva/102359?tag0=19%7CMove4%7C
Ei kommentteja
17.08.1971 Reino Kalliomäki
17.08.1971 Reino Kalliomäki
Sahan raiteisto, Forssa
Move 4. Taustalla sahan traverssi.
Ei kommentteja
17.08.1971 Reino Kalliomäki
17.08.1971 Reino Kalliomäki
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Muhos-Oulu -välinen ratatyö edistyy, Move 66 työn touhussa Madekosken suoralla; uudet kiskot on levitetty aiemmin ja nyt on vuorossa...
Ei kommentteja
22.07.2017 Petri Tuovinen
22.07.2017 Petri Tuovinen
Muhos
Lomalta palatessa piti tarkistaa Hyrkkään sepelinlastausraide. Yllättäen siellä ei ollutkaan mitään nähtävää, joten auto kohti Muhoksen asemaa,...
Ei kommentteja
08.07.2017 Petri Tuovinen
08.07.2017 Petri Tuovinen
Anttola, Mikkeli
Siinä se on. Anttolan historian ensimmäinen juna. https://www.facebook.com/nightderanger/videos/782324948605548/
6 kommenttia
09.07.2017 Vesa Kauhajärvi
09.07.2017 Vesa Kauhajärvi
Myllysaari, Jämsänkoski
Tiedon puute haittasi ennen Veturien Ystävät ry:tä. Kun Aamulehdessä oli vallan muussa yhteydessä kuva, jossa näkyi tämän veturin nokka...
1 kommentti
??.07.1969 Reino Kalliomäki
??.07.1969 Reino Kalliomäki
Jämsänkoski
Oy Waldhof Ab:lle v. 1931 Käkisalmeen toimitettu leveäraiteinen Hanomag-veturi Jämsänkoskella . Veturi myytiin Yhtyneet Paperitehtaat Oy:lle...
5 kommenttia
??.??.1958 Reino Kalliomäki
??.??.1958 Reino Kalliomäki
Kotka, Kymi
Ai että pitäisi se Move90 näyttää? No, menköön. Mennäänpäs hetki ajassa taaksepäin. Mikäli näet tämän, Vorgin ylläpito lienee hyväksynyt tämän...
6 kommenttia
15.07.2015 Antti Tapani Häkkinen
15.07.2015 Antti Tapani Häkkinen
Karhula
Sunilan sellupaalit oli KSR:n tyypillinen kuljetusartikkeli myös 80-luvulla. Move90 kulussa kohti Kymin asemaa klo 11:15.
Ei kommentteja
14.06.1985 Pauli Ruonala
14.06.1985 Pauli Ruonala
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Destia Rail Oy:n TYO 76050 oli kulussa Kuusankoskelta Iisalmeen 26.5.2016. Seuraavana päivänä Dr 35 No 13 jatkoi samalla numerolla Iisalmesta...
1 kommentti
27.05.2017 Petri Tuovinen
27.05.2017 Petri Tuovinen
Harjavalta
Valtojen teollisuuskombinaatin raiteistot ovat esimerkki alueesta, jossa ajolangat eivät tule kyseeseen säiliövaunujen katoille kiipeilevien...
2 kommenttia
10.05.2015 Ari-Pekka Lanne
10.05.2015 Ari-Pekka Lanne
Kuusankoski
Kymin Oy:n veturi 14 oli Valmet Move-90 (901/1966). Kuva on filmistä päätellen otettu 1969-1971. Minulla ei ole tarkkoja merkintöjä...
2 kommenttia
03.06.1972 Eljas Pölhö
03.06.1972 Eljas Pölhö
Ellamaa, Viro
Esimene petroleumi vedur Eestis. Kuva lehdestä "Eesti Raudtee - Raudteeasjanduse kuukiri", numero 3/4-1925.
Ei kommentteja
??.??.1925 Eljas Pölhö
??.??.1925 Eljas Pölhö
Valmet Oy Kiskokalustotehdas
M-vetureiden (Dr16) valmistuksen edettyä sarjatuotantoon v. 1989 oli M-veturiprojektin rinnalla valmistumassa myös täysin uuden...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
??.??.1990 Kari Suominen
Valmet Oy Kiskokalustotehdas
Dieselmoottoriksi valittiin Caterpillar 3508 TA, joka on 8-sylinterinen V-moottori. Tehoa moottorista on säädetty irtoamaan 727 kW...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
??.??.1990 Kari Suominen
Valmet Oy Kiskokalustotehdas
Pääpiirikaaviosta selviää, että N-veturi on varustettu sähköisellä voimansiirrolla ja sen ajomoottoreita (8kpl) syöttävät...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
??.??.1990 Kari Suominen
Valmet Oy Kiskokalustotehdas
NAPAVAIHDE Ajomoottori pyörittää napavaihdetta, joka muuntaa momentin pyörälle sopivaksi. Napavaihteen laakerointi toimii samalla myös veturin...
3 kommenttia
??.??.1990 Kari Suominen
??.??.1990 Kari Suominen
Hakuehdoilla löytyi 1336 kuvaa