Savigliano, Italia
Ensimmäiseksi kootaan seinä-, katto- ja lattia-elementit. Seiniin jyrsitään ikkuna-aukot ja osat liitetään yhteen.
Savigliano, Italia
Alstom valmistaa junat Helsinki-Pietari väliseen liikenteeseen.
Varkaus
Kumipyörille siirtynyt metrovaunu 181 on menossa ilmeisesti huoltoon Transtechille Otanmäkeen.
Alcantara Sisilia, Italia
Alstom:n valmistama lähiliikennerunko on juuri lähtenyt Alcantara:n asemalta kohti Cataniaa. Tulivuori Etna näkyy kuvassa.
Seinäjoki, Seinäjoki asema
S59 kiemurtelee 5 minuuttia hitaassa poikkeavalle Seinäjoen raiteelle 2. 1. tie on poikki, kuten kuvasta voi hyvin havannoida.
Narita, Japani
Keisei Electric Railway -yhtiön juna (Keisei 3700 series) Naritan asemalla. Naritan lentokentälle pääsi myös Japan Railwaysin ja...
Narita, Japani
Keisei Electric Railway -yhtiön Skyliner-juna (Keisei AE100 series) ohittamassa Naritan asemaa (eri asema kuin Japan Railways...
Japani, Japani
Narita Express -junan seinältä pystyi koko ajan tarkastamaan, miten matka etenee. N'EX ei kuitenkaan ruuhka-aikojen ulkopuolella...
Tokio, Japani
Narita Express -junan sisätiloja. 253 series
Narita, Japani
Narita Express -juna (N'EX) Naritan lentokentän asemalla. N'EX on kilpailevan Skyliner-junan ohella nopein ja vaivattomin tapa kulkea...
Tokio, Japani
Kahden raideleveyden junia Tokion päärautatieasemalla. Ylempänä Shinkansen-juna (E2 series), alempana Tokaido-linjan tavallinen juna...
Tokio, Japani
E3-sarjan Shinkansen-juna Tokiossa. E3-sarjan junat ovat normaalia kapeampia, sillä ne on suunnteltu kulkemaan radoilla, jotka...
Tokio, Japani
E2- ja E3-sarjan Shinkansen-junat yhteen kytkettyinä. E2 series, E3 series
Tokio, Japani
Kaksikerroksinen Shinkansen-juna (E4 series) Tokiossa. Melkoinen ankka, eikä huippunopeuskaan ole kuin 240 km/h.
Tokio, Japani
500-sarjan Shinkansen-juna lähdössä Tokiosta Tokaido Shinkansen -linjalle kohti Kiotoa ja Osakaa. Onkohan junan...
Tokio, Japani
500-sarjan Shinkansen-juna Tokiossa. Melkoinen puikula! Nopeutta normaaliajoissa max 300 km/h. 500 series
Seinäjoki
Sm5:n ohjaamosta junan vaunujen väliin kulki kaksi junan korin ulkopuolista kaapelia. Kaapelien päät olivat ohjaamossa kiinni ohjauspöydässä.
Seinäjoki
Flirtin "matkustajat" olivat aika rauhallisia kuormalavoja.
Seinäjoki
Flirtin (Sm5) "karjapuskuri" lähikuvassa.
Seinäjoki
Flirt Sm5 toiselta puolelta.
Hakuehdoilla löytyi 13703 kuvaa