Hakutulokset
Jällivaara, Ruotsi
50 vuotiaan työtehtävät ei ole enää raskaita. Taustalla näkyy Dundret-tunturi (823 m mpy), joka on oiva laskettelupaikka.
Ei kommentteja
14.04.2005 Seppo Rahja
14.04.2005 Seppo Rahja
Jokioinen, Jokioinen (vanha) (JR)
Karhumäen ilmakuva jokioisten keskustasta 1960-luvulta ilmeisesti. Kortti on kulkenut vuonna 1966
Ei kommentteja
??.??.1965 Jyrki Längman
??.??.1965 Jyrki Längman
Salo
"Salo Varsinais-Suomen vilja-aitta" lukee Salon aseman seinällä olevassa taulussa. Aseman seinällä on myös "Mannerheim Salon asemalla".
Ei kommentteja
16.03.2019 Veli-Matti Laitinen
16.03.2019 Veli-Matti Laitinen
Salo
Salon aseman 1-raiteen uusi laiturinäyttö on kokenut ilkivaltaa. IC 950 korvaavalla kalustolla Helsinkiin. https://youtu.be/_URuQfFyMTQ
Ei kommentteja
16.03.2019 Veli-Matti Laitinen
16.03.2019 Veli-Matti Laitinen
Salo
Salon asemarakennuksessa olevan kaapin päällä on tälläinen laite.
1 kommentti
16.03.2019 Veli-Matti Laitinen
16.03.2019 Veli-Matti Laitinen
Schauman Oy, Pietarsaari
600 mm:n raideleveyteen verrattuna kiskot vaikuttivat järeiltä. Vaihteet olivat ilmeisesti omatekoisia.
1 kommentti
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy, Pietarsaari
Sain sen vaikutelman purkupaikan uusista laitteista, että niitä ei oltu suunniteltu junille. Raideliikenne päättyikin 1975.
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy, Pietarsaari
Anteeksi sketsin laatu. "Ei ole Kööpenhamina kuin ennen..."
Ei kommentteja
16.03.2019 Reino Kalliomäki
16.03.2019 Reino Kalliomäki
Schauman Oy, Pietarsaari
Talliraide ja viitonen. Veturiluettelossa olen punaisella merkinnyt tiedot, jotka olivat luettavissa laatoista. Viitosessa annettiin myös paino,...
2 kommenttia
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy, Pietarsaari
Talliraiteen perällä on toiselainen Pedershaab. Siinä on valmistajanlaatta: 462/1953, moottorin (?) tyyppi FMD, no 23556, ja painoksi annetaan 4 t....
1 kommentti
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy, Pietarsaari
Sisällä on kaksi veturia korjattavana. "4" on kakkosen sisarveturi. Molemmissa on lisäpainot, ehkä noin 500 kg, mutta jouset näyttävät erilaisilta.
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy:n tehdas, Pietarsaari
Talliin menevän raiteen viereen on nostettu Ruhrthaler, mahdollisesti no "5".
3 kommenttia
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy:n tehdas, Pietarsaari
Pitkän tallirakennuksen lähipäädyssä on vaununkorjauspaja. Useista muista ovista vain yksi on vetureille.
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy:n tehdas, Pietarsaari
Toinen Nokialta tullut veturi on uusimpia kapearaidevetureitamme. Se on valmistunut 1969.
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy:n tehdas, Pietarsaari
Kuorimolle (purku) menevällä linjalla näkyy etäällä no "7" tehdasta vasten.
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy:n tehdas, Pietarsaari
Purkaus/lastauspaikalla päivystäjänä oli Pedershaab no "2"
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Schauman Oy:n tehdas, Pietarsaari
Tuttu veturi. Näin sen lähtevän pari vuotta aikaisemmin Nokialta. Käytön jäljet kertovat arjesta!
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
27.08.1974 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 161758 kuvaa