Luino, Italia
Museon kalustoon kuuluu myös "Kisko-Kalle" Italialaisittain. Tehoa 80hv, painoa 5,5tn ja sn 30km/h. Tämä yksilö on aikoinaan restauroitu...
Luino, Italia, Italia
"Kone-apulaisen" puolella on suurikokoinen (minun mielestäni varsin tyylikäs) nopeusmittari, näyttäisi sisältävän myös jonkinlaisen...
Luino, Italia
Ilmajärjestelmien mittarit sijaitsevat tuulilasin keskipalkissa.
Luino, Italia
Koneiston valvontamittarit ovat siirretty kuljettajan "näkökenttään" tässä sarjassa.
Luino, Italia
Yhtä karulta vaikuttaa kuljettajan työ-ympäristä tässä uudemmassakin mallissa. Huom. tuulilasin alareunassa veitsi-kytkimet -...
Luino, Italia
Museon toinen sähköveturi on uudempaa 428-sarjaa. Tämä viimeinen tuotantokausi sisälsi 39 yksilöä. Painoa vetureilla on 135tn, tehoa 2600kW...
Flåm, Norja
Flåmsbana http://www.flaamsbana.no/ ei ole aivan Bergenissä, mutta kuitenkin sen vaikutuspiirissä. Se on Norjan ykkösrautatiekohde, ja syy selviää...
Luino, Italia
Nopeusmittarina "Hasler", "paineilma-mittaristo" tuulilasin ylälaidassa.
Luino, Italia
Tärkeät valvontamittarit ovat sijoitettu tuulilasin keskitolppaan.
Luino, Italia
Varsin pelkistetty on sähköveturi 428-174:n "ajo-pöytä".
Luino, Italia
Museoveturi Luinon rautatiemuseossa. Tätä 428-sarjaa valmistettiin yhteensä 242kpl:a vuosina 1934-1943. 428-174 kuuluu toiseen...
Heinola, Myllyoja
1136 saapumassa Lahden rautatiepäiviltä Heinolaan
Kontiomäki
Roskaresiina Kontiomäen asemalla.
Laajankangas, Kontiomäki
Laajankankaan uuden testiradan itäisin pää.
Helsinki asema
RZD:n uusin Suomen-liikenteen kulkija on pikajuna "Aleksanteri Nevski". Junan ravintolavaunu on Avecra-malliin verrattuna hieman...
Heinola
Vaikka Heinolassa on vesiviskuri vielä jäljellä, ei sitä voi enää käyttää veturin vesitykseen. Joten Tk3 1136:n vesitys hoidettiin...
Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)
T 4338 (Dv12 2661 + Dv12 2602) etenemässä Rautpohjan linjavaihteen kohdalla.
Jyväskylä
VET 1355 rymistelee Jyväskylän ohi munakkaana viiden koneen (Dv12 2562 + Dv12 2564 + Dv12 2706 + Dv12 2554 + Dv12 2726)...
Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)
T 4334 nousee Keljon suoraa kahden "voithilaisen" (Dv12 2633 + Dv12 2631) vetämänä.
Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)
T 4338 nousee Keljon suoraa Dv12 2564 + Dv12 2562 -parin vetämänä.
Hakuehdoilla löytyi 161340 kuvaa