Hakutulokset
Järvenpää, välillä Kytömaa (vanha)–Ainola
Sr1 vetää tavarajunaa pohjoiseen. Talven hiihdot on tältä erää hiihdetty.
Ei kommentteja
14.04.1984 Juha Kutvonen
14.04.1984 Juha Kutvonen
Hachinohe, Japani
Shinkansen E2-sarjan runko E224 lähdössä Hachinohesta Tokioon junana Hayate 24. Matka kesti vain kolme tuntia, matkaa on 593 km. Lisää kuvia...
22 kommenttia
16.02.2007 Kimmo Kotimäki
16.02.2007 Kimmo Kotimäki
Kaakkuri, Oulu, välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Sr2 3209+3231+3203:n vetämä T5251 jatkaa matkaa kohti laskevaa aurinkoa...ja Nokelaa.
Ei kommentteja
25.02.2007 Petri Tuovinen
25.02.2007 Petri Tuovinen
Kaakkuri, Oulu, välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Hieman myöhään jäänyt T5251 lähestyy Oulua ; vetojuhdat Sr2 3209+3231+3203 Kaakkurin sillalla.
2 kommenttia
25.02.2007 Petri Tuovinen
25.02.2007 Petri Tuovinen
Helsinki, Ilmala ratapiha
Tästä se sit varmaan alkaa... Tämä juna bongaaminen
11 kommenttia
17.02.2007 Jani Aas
17.02.2007 Jani Aas
Kivesjärvi
Sr1 3045:n vetämä P708 kulki ajallaan ja sukeltaa Sr2 3209:n puskimen taakse.
Ei kommentteja
25.02.2007 Petri Tuovinen
25.02.2007 Petri Tuovinen
Kivesjärvi
Ouluun mennessä "pakollinen" pysähtyminen ajoittui sopivasti juuri Kivekselle. T5251, vetovuorossa Sr2 3209+3231+3203, odottaa...
3 kommenttia
25.02.2007 Petri Tuovinen
25.02.2007 Petri Tuovinen
Kontiomäki
Käydessäni tallipäivystäjän luona samaan aikaan lähti P706 Sr1 3047:n vetämänä kohti Kouvolaa. Huilaamassa ovat Sr1 3055 ja 3071
Ei kommentteja
25.02.2007 Petri Tuovinen
25.02.2007 Petri Tuovinen
Kööpenhamina, Tanska
EG-veturin ajopöytä. Veturin paino 132tn, teho 6500kW, sn 155km/h. Veturi pystyy tarvittaessa vetämään 2000tn:n junia 120km/h:n nopeudella...
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
29.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
13-kpl:een Siemensin valmistama EG-sarja kuuluu Eurosprinter-perheeseen. Veturit omistaa nykyään Tanskassa...
43 kommenttia
29.04.2002 Jorma Toivonen
29.04.2002 Jorma Toivonen
Tehtaankatu, Helsinki
Tässä itte puikoissa. Ihmiset pysäkillä halusivat kovasti kyytiin. Päätä pudistellen laskin kylmästi ohitte. Huoltoajo/ei linjalla luki kyltissä.
Ei kommentteja
19.05.2005 Markku Huusko
19.05.2005 Markku Huusko
Hakaniemi, Helsinki
Päästiin vähän koklaa Matoa. Tässä mennään Hakaniemessä.
1 kommentti
19.05.2005 Markku Huusko
19.05.2005 Markku Huusko
Kööpenhamina, Tanska
EA-veturin hallinta-laitteet. Henk.juna käytössä veturit 3001, 3004, 3007, 3010, 3020, 3022.
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
29.04.2002 Jorma Toivonen
Töölön ratikkatalli, Helsinki
Vanhan ratikan alleajosuoja. Olikohan niin, että virta katkes ratikan ajomoottorista, kun jalankulkija taittoi puskinta. HKL 95.
4 kommenttia
19.05.2005 Markku Huusko
19.05.2005 Markku Huusko
Odense, Tanska, Tanska
22kpl:een EA-veturin sarjasta 6kpl on DSB:n (henk.liik.) käytössä ja 10kpl RD:n (Railion = tav.liik.) käytössä. Veturin työpaino 80tn, teho...
Ei kommentteja
28.04.2002 Jorma Toivonen
28.04.2002 Jorma Toivonen
Töölön ratikkatalli, Helsinki
Päästiin sukellusveneohjaajakurssin yhteydessä tutustuu ratikoihin ja ajelee varovasti niillä.
9 kommenttia
19.05.2005 Markku Huusko
19.05.2005 Markku Huusko
Kööpenhamina, Tanska
Ilmeisesti III-sarjan veturin ajopöytä, IV-sarjassa ratti on korvattu "vivulla". MZ.
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
29.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
NOHAB ja Frichs valmistivat vuosina 1967-1978 61kpl MZ-sarjan diesel/sähköisiä vetureita. I-, II- ja III-sarja...
16 kommenttia
29.04.2002 Jorma Toivonen
29.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
Diesel/mekaaninen 3-vaunuinen IC-juna. Junan saa 180km/h:n vauhtiin 4x400hv:n moottoria. Junaa voidaan käyttää yhteis-ajossa...
Ei kommentteja
28.04.2002 Jorma Toivonen
28.04.2002 Jorma Toivonen
Odense, Tanska
n.170km/h mittarissa, juna kiihtyy varsin mukavasti 4x420kW:n ratamoottorien voimin, ei tuulen suhinoita, vaikka keulan aerodynamiikasta saattaisi...
8 kommenttia
28.04.2002 Jorma Toivonen
28.04.2002 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 160936 kuvaa