Helsinki
Helsingin ja Pasilan asemien pääinfotaulut kertovat tulevan viikonlopun (25.-26.11.2006) tapahtumasta. V/orgilaiset tervetuloa!
Helsinki, Koskela
HKL 14 ja 153. Marraskuiseen pimeyteen nämä veijarit sulautuvat huomaamattomasti!
Helsinki, Käpylä
HKL 339. Käpylän Raitiotien 81-vuotisajeluvaunu syksyisen kaupunkilaisessa lehmusmetsässä. Lauantaipäivän ainoa kulkija tällä...
Röykkä (vanha)
Aurausmerkki 1, "auran terät on nostettava". Kunnostettu Ukko-Pekka on poikkeuksellisesti Hangonradan vakinaisen henkilöjunan vetäjänä.
Leppäkoski
Leppäkosken Tiilitehtaan Motor Rail Ltd., Simplex Works, Bedfordissa valmistama veturi tallissaan.
Leppäkoski
Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehtaan Deutz-veturi tallissa. Näkymä veturin perästä, kuljettajan pukki on lähinnä.
Leppäkoski
Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehtaan Klöckner-Humboldt-Deutz AG, Kölnissä valmistama veturi tallin ahtaudessa. Jungin kone oikealla.
Leppäkoski
Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehtaan Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthalissa valmistama veturi tiilitehtaan ahtaassa veturitallissa.
Leppäkoski
Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehtaan Motor Rail Ltd., Simplex Works, Bedfordissa valmistama toinen veturi etuviistosta.
Leppäkoski
Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehtaan Motor Rail Ltd., Simplex Works, Bedfordissa valmistama toinen veturi takaviistosta.
Leppäkoski
Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehtaan Motor Rail Ltd., Simplex Works, Bedfordissa valmistama veturi etuviistosta.
Leppäkoski
Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehtaan Motor Rail Ltd., Simplex Works, Bedfordissa valmistama veturi takaviistosta.
Leppäkoski
Rauhaniemi-Sipilän Tiilitehtaan savennostokone ja savenottoalueen muunneltavissa olevaa kevyesti kiskotettua ratapihaa.
Petäjävesi, IVO:n raide, Petäjävesi
Tällaisiakin merkkejä oli ennen. Aloitettiin aakkosten alusta... Mikä ja missä? Vastaus: "Vaarallisen raideosuuden alkumerkki".
Naantalin satama
Tällaistakin oli ennen. Valolyhdyt on kiinnitetty systeemiin rautalankapunoksilla. Mikä on? Vastaus: "Nopeusmerkki 3" eli "Varovaisuuslevy".
Tervakoski
Tervakosken Paperitehdas Oy:n yli viiden kilometrin pituisen polttoturveradan junat koottiin tällaisista turvevaunuista.
Tervakoski
Tervakosken Paperitehdas Oy:n Berg-veturi 1655/1942, jo hylkyraiteelle joutunut.
Tervakoski
Tervakosken Paperitehdas Oy:n Deutz (23509/1939) oli yli viiden kilometrin pituisen 600 mm:n polttoturveradan ykkösveturi. Paper is better!
Helsinki, Kaivopuisto, välillä Helsinki Länsisatama–Katajanokka
Sarjan "1970-luvulla kulki metsissä vielä tällaisia ratoja" bonuskuva. Vv15 (Dv15) 1992.
Kelhä
Koulujen kesälomat ovat alkaneet! Mitäs hesalaislukiolaispoika muuta voi toivoa kuin päästä tämmöiseen paikkaan. Vv15 (Dv15) 1963 ohittaa...
Hakuehdoilla löytyi 1720 kuvaa