Hakutulokset
Ähtäri
Helteinen päivä Ähtärin asemalla. Sota-ajan karuus on väistynyt, kaksi kioskiakin. Toinen myy maittavampia virvokkeita. Ei vielä mopoja,...
2 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Karkkila (HKR)
"Ensimmäinen juna pääteasemalle saakka. Paikkakuntalaiset riensivät joukolla tätä ihmettä katsomaan." Kuva on kirjasta "Hyvinkään -...
Ei kommentteja
17.08.1911 Reino Kalliomäki
17.08.1911 Reino Kalliomäki
Tuntematon
Kuva on edesmenneen kuljettajan albumista, sodan jälkeen. Matkalaiseksi muistaakseni mainittiin ratarakennusosaston johtaja. Huomaa kääntölaite...
3 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Vaaherjoki
Syskyjärven metsärata ylittää VR:n noin 200 metriä pitkällä pukkisillalla matkallaan Leppäsyrjän sahalle....
1 kommentti
??.??.1920 Reino Kalliomäki
??.??.1920 Reino Kalliomäki
Naukio, Kuusankoski
Kuinka pitkä oli kapearaiteinen matkustajajuna? Tässä ilmeisesti 1920-luvulla otetussa kuvassa Naukiosta lähtenyt, veturin no "8" vetämä...
8 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Röisuo, Loviisa
Turvejuna valmiina lähtöön Röisuolla. Kuva aivan toiminnan alusta. veturi on Krauss 4769/1902, raideleveys 75 cm. Seuraavaksi se oli Serlachiuksen...
11 kommenttia
??.??.1902 Reino Kalliomäki
??.??.1902 Reino Kalliomäki
Hyvinkään konepaja
Kuva on peräisin eläkeläisen albumista 70-luvulla. Hän muisteli kuvan otetun 1960. Taustalla olevalla henkilöjunalla hän pääsi vaihdotta...
7 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Kaskinen
Kulkenut postikortti (23.12.1918). Sama paikka kuin kuvassa http://vaunut.org/kuva/114533 . Jotkut rakennukset näyttäisivät olevan samoja! Onko...
2 kommenttia
??.??.1918 Reino Kalliomäki
??.??.1918 Reino Kalliomäki
Malmi
Kuva kirjasta "Trade and Industry of Finland", (Simelius , Hki, 1921-22). "Suomalainen rautakauppa, maatalouden ja teollisuuden koneita"....
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Matka-, ja paikkalippuja
Keltainen iso lippu vasemmalla on äkkiseltään penkoen vanhin digitaalinen tuloste, joka sattui käteen. Helsingissä on pahvilipun liite tehty vuonna...
8 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Ovakon tehdas, Imatrankoski
Veturi on vielä alkuperäisellä kustannuspaikallaan. Vuoden 1973 laatikossa? [Bjurström Ovako Imatrankoski]
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Riihimäki asema
Keravan Ahjon onnettomuusveturi ilmeisesti vähän myöhemmin (?), eli ehkä 1969. Kuva on tallin nurkalta, rata itään kaartuu oikealla taustalla...
3 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Hanomagin myynninedistämiskortti
Joillakin veturitehtailla oli tapana julkaista postikortteja tekemistään vetureista, erityisesti Hanomagilla. Tehdas ilmeisesti julkaisi kortin...
8 kommenttia
??.??.1921 Reino Kalliomäki
??.??.1921 Reino Kalliomäki
Raitiotievarikko, Turku
Etsiessäni vanhoista teollisuuskalentereista Vaasan Hartmannia, törmäsin tähän, en huomaa sitä aikaisemmin ladatun. "Trade and Industry of Finland"...
1 kommentti
??.??.1910 Reino Kalliomäki
??.??.1910 Reino Kalliomäki
Kotkan satama
Vasta huomattuani sivuilla Veijo Malkin lisäämän kuvan http://vaunut.org/kuva/43307 , muistin tämän kortin. Palotorninvuori vilahtelee nimenä...
Ei kommentteja
??.??.1900 Reino Kalliomäki
??.??.1900 Reino Kalliomäki
Välillä Aatami–Välioja
Kuva-arvoitus siksi, etten itse muista paikkaa! Liikennejakso 8, ja aurinko tosi korkealla. Onko tuo suora naru osa jonkinlaista...
3 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Eskolan metsärata
Resiinan artikkelin kartta. Kaavamaisesti ottaen Rango ajoi päivittäin 2 edestakaista vuoroa ”päälinjalla” Eskola – Haara. Pikkuveturi(t) olivat...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Eskolan metsärata
Metsähallituksen talouskartan päällä kolme selittävää pikkukuvaa. K= Kun veturit tulivat, oli niissä yhä venäläistyyppinen kytkin. Vertaa vaikkapa...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Eskolan metsärata
”3” valmistui Tampereen konepajalta viimeisenä J II – tyypin veturina 23.3.1923. Tehdas on laskenut vetovoimaksi (0,65) 2700 kg. Tulipinta oli...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Eskola
Kuvassa näkyy selvästi hytin lopullinen laajennus. Ratkaisu vaati takajousten vahvistamisen. Uudet jouset tehtiin myös kakkoseen. Tampereen...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 267 kuvaa