Kosken silta, Imatra
Tavallinen postikorttinäkymä kosken yli v. 1893 rakennetusta (Kone- ja Silta, pituus 33,3m) sillasta, joka peruskorjattiin...
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Vielä toimintakuva höyrykaivinkoneesta. Voimalaitoskanavan työmaalta. Vuosiluku perustuu muistitietoon. Vieressä näkyy hieman 75 cm:n levyisen...
Tornator, Imatra
Mitä aikoja eletään?
Tornator, Imatra
"Tornan silta", tässä vaiheessa vielä yhdistetty rautatie- ja maantiesilta. Kävin myöhemmin paikalla, mutta höyrysäiliöveturin talli oli...
Tornator, Imatra
Kuva on otettu tehtaan 120 m korkeasta piipusta! Vuoksen niskalta puomikuja ohjaa uitetut puut "miljoonaraanalle". Mitä kauempana näkyy voisi joku...
Tornatorin tehtaat, Imatra
Mielestäni maan komein kapearaidesilta. Noin 200 m pitkä, 2 puurakenteista riippusiltajännettä. Etualalla olevat raiteet tehtaan sisäisiä, yhteys...
Imatra tavara
Imatra eli nykyinen Imatran tavara.
Imatra, Imatra tavara
Junatoimiston printteri tulostaa jotain. Vaunulistaa vai mitähän mahtaa olla?
Imatra tavara
Auto rautatievaunun alle. 13.8.29 törmäsi rautatievaunu Imatran asemalla lastaamassa seisseen uuden kuorma-auton päälle kuvassa näkyvin...
Imatra, Imatrankoski
Tämä ei ole ollut Mustamäki.(Keskustelut 16.3.2007-06.7.2008.Mustamäkihän oli asema Viipurista n.64 km Terijoen suuntaan, ennen Raivolan...
Imatra
Henkilövaunukuvastosta. Salonkivaunu A 90 oli alunperin Mannerheimin käytössä.
Imatra
Vanha Presidentin salonkivaunu.
Imatrankosken silta
Kortin päiväys 16,04,1931. Kuva on kokoelmasta Kuvaaja tuntematon