Hakutulokset
Tampere asema
Tampellan Consolidation-tyyppinen 4/5-kytkyinen tavarajunaveturi vuodelta 1904. Suomen Teollisuuslehti, Koneteollisuus no...
1 kommentti
??.??.1904 Kurt Ristniemi
??.??.1904 Kurt Ristniemi
Tampereen veturitalli
Suomen Teollisuuslehti, Koneteollisuus no 5-6, 17.3.1912 piti sisällään kirjoituksen 'Kotimainen veturiteollisuus', josta tämä...
1 kommentti
??.??.1904 Kurt Ristniemi
??.??.1904 Kurt Ristniemi
Tampere
Vetureiden tehdaskuvia ei kai koskaan voi olla liikaa? Siksipä tässä yksi lisää: K3 nro 600. Veturimies N:o 2 1917 kertoo veturista: "Ensimmäinen...
2 kommenttia
16.01.1917 Kurt Ristniemi
16.01.1917 Kurt Ristniemi
Tampere?
Tampereen Pellava ja Rauta-Teollisuus Osakeyhtiön (myöhemmin Oy Tampella Ab) valmistama veturi n:o 373 Sähkö ja voima -lehden...
4 kommenttia
??.??.1901 Joni Lahti
??.??.1901 Joni Lahti
Tampere asema
Hr1 1004 Tampereella 1949. Huomaa tienraivaaja: tämä malli oli käytössä sankaraudan ja reikälevyn välissä. Kuva ei valitettavasti mahtunut...
1 kommentti
21.07.1949 Eljas Pölhö
21.07.1949 Eljas Pölhö
Tampere?
Rautatien-Lehden n:o 17 syyskuun 5. 1897 nimiösivun tunnus oli tällainen. Ensinnäkin mikä on tuo logo, johon on kerätty kaikki mahdolliset...
3 kommenttia
??.??.1897 Joni Lahti
??.??.1897 Joni Lahti
Lokomon tehdas, Tampere
Veturinkuljettajan työpiste (Vv12). (ostettu kuva)
35 kommenttia
??.??.1953 Reino Kalliomäki
??.??.1953 Reino Kalliomäki
Tampere tavara
Kuva on kirjasta "60 vuotta kumia, 1898 - 1958", SGTOY. Samaa raideyhteyttä käytti myös Lokomo. (EN-kirjasto)
4 kommenttia
??.??.1957 Reino Kalliomäki
??.??.1957 Reino Kalliomäki
Tampere asema
Mielenkiintoinen, kulkematon valokuvapostikortti Tampereen asemalta. Ilmeisesti kuvausvuosi on 1917?
13 kommenttia
??.??.1917 Jarmo Pyytövaara
??.??.1917 Jarmo Pyytövaara
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere
KUVA 1 Dieselveturitilausten käynnistyttyä sodan jälkeen uudelleen 50-luvun alussa, tilattiin aluksi kolme Vv12 -vaihtoveturia...
4 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
??.??.1955 Kari Suominen
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere
KUVA 2 Moottoriveturin Hr11 telin runko. Rungon päällä edessä moottorin kannatuskehys. Jarrusylinterit on jo kiinnitetty telikehykseen, mutta muu...
3 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
??.??.1955 Kari Suominen
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere
KUVA 3 Alkuperäinen MD 320 -moottori, joka on kuusisylinterinen nelitahtinen etukammiorivimoottori. Moottori kehittää 450 hevosvoimaa...
30 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
??.??.1955 Kari Suominen
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere
KUVA 4 Moottori MD 325 Huonon käyttövarmuuden vuoksi tehtiin vuonna 1956 Valmetin kanssa sopimus koneistojen uusimisesta. Moottoripuolella...
4 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
??.??.1955 Kari Suominen
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere
KUVA 5 Maybach Mekydro K 64 -vaihteisto Maybachin asentaja Erwin Heller vaihteistoa tarkastamassa. Moottoripuolen uudistusten lisäksi...
1 kommentti
??.??.1955 Kari Suominen
??.??.1955 Kari Suominen
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere
KUVA 6 Karkea kaavio havainnollistamaan Maybach Mekydro -vaihteiston toimintaa. Mekydro koostuu momentinmuuntajasta, kahdesta...
2 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
??.??.1955 Kari Suominen
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere
KUVA 7 Osa päätyohjaamojen välisestä tilasta on 2-ohjaamon puolella erotettu väliseinällä pannuhuoneeksi. Pannuhuoneessa on...
1 kommentti
??.??.1955 Kari Suominen
??.??.1955 Kari Suominen
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere
KUVA 8 Valmis tuote. Hr11 nro 1951 tehdaskuvassa alkuperäisasussaan matalilla helmoilla puna-valko-harmaassa värityksessä. Helmoja...
5 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
??.??.1955 Kari Suominen
Tampere tavara
Vv15 -veturit kaksinajoon kytkettyinä. Kuvassa näkyy hyvin 5-tieliitäntä sekä kaksinjokaapelin kytkentä. Kuvan veturit on vielä...
8 kommenttia
27.05.1960 Kari Suominen
27.05.1960 Kari Suominen
Lokomon tehdas, Tampere
Osasuurennos. Nämä veturit eivät kuulu lokomoottoreihin. Mutta kuin vahingossa ne jäivät tälle listalle.
5 kommenttia
??.??.1953 Reino Kalliomäki
??.??.1953 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 169 kuvaa