Helsinki, Ruskeasuo
Raitiojuna ruskeasuolla [1960-luvun loppu]
Välillä Lahti (LWR)–Loviisa (LWR)
LWR 6 Loviisan radalla
Forssa (JR)
Jokioisten rautatien 3 Forssassa
Turku
Linjan 2 vaunu Korppolaismäessä. [1960-luku?]
Pasila alapiha
Ja mikähän tenderi?
Pitkälahti
Kulkenut postikortti Pitkälahti-Wirolahti 3.VII.18 Kortin lähettäjä on yliviivannut venäjänkielisen tekstin kilvestä.
Turku asema
Kulkenut postikortti Turku - Helsinki 7.XII.12 Ensimmäinen rautatieasema ja edessä raitiovaunu. Kuvaa rajattu, sillä kirjoitettu viesti ei...
Fiskars päätalon ohitus, Fiskari
Kulkenut postikortti Skuru - Helsinki 24.XII.01
Turku, Turku asema
Linjan 3 raitiovaunu rautatieaseman luona turussa
Turku, Turku asema
Linjan 2 vaunu Stålarminkadulla 1960-luvulla
Helsinki asema
Tämä vuoden 1914 Helsingin kaupungin ja sen tilusten kartta on rautatieharrastajalle hyvinkin mielenkiintoinen. Rautatiet kun on merkitty siihen...
Kaipiainen
Kaipiaisten asemalta rakennettiin vuonna 1904 kapearaiteinen rautatie Tirvan tehtaille. Tirva Fabriks Aktiebolag oli monipuolinen tuotannossaan....
Välillä Aatami–Välioja
Kuva-arvoitus siksi, etten itse muista paikkaa! Liikennejakso 8, ja aurinko tosi korkealla. Onko tuo suora naru osa jonkinlaista...
Joensuu asema
Lapin Ristoja romutetaan.
Joensuu asema
Päivälleen 49 vuotta sitten oli Karjalaisessa tällainen juttu, satuinpa avaamaan sen osuvana päivänä. 10 litran pullon kääreenä ollut aika pitkään....
Ahtiala
Esa Väätäinen kertoo kuvassaan Ahtialan aseman vilskeestä viikonloppuna. Toista oli vuonna 1940, kun asuimme samaisella asemalla. Kuvassa olen...
Eskolan metsärata
Resiinan artikkelin kartta. Kaavamaisesti ottaen Rango ajoi päivittäin 2 edestakaista vuoroa ”päälinjalla” Eskola – Haara. Pikkuveturi(t) olivat...
Eskolan metsärata
Metsähallituksen talouskartan päällä kolme selittävää pikkukuvaa. K= Kun veturit tulivat, oli niissä yhä venäläistyyppinen kytkin. Vertaa vaikkapa...
Eskolan metsärata
Viimeinen höyryveturi oli varsin moderni, saksalaisten suunnittelema KDL 11 (Kriegsdampflokomotive 11). Veturityypistä on julkaistu kirja: ”KDL...
Eskolan metsärata
”3” valmistui Tampereen konepajalta viimeisenä J II – tyypin veturina 23.3.1923. Tehdas on laskenut vetovoimaksi (0,65) 2700 kg. Tulipinta oli...
Hakuehdoilla löytyi 9438 kuvaa