Hakutulokset
Pietari, Suomen asema, Venäjä
Tämä raidekaavio on "Teknillisen Aikakauslehden" artikkelista. Tuleva ratapihan laajennus tehtiin ns. "Kulikovon kentälle", pääraiteen...
7 kommenttia
??.??.1900 Reino Kalliomäki
??.??.1900 Reino Kalliomäki
Pietari, Suomen asema - Lanskaja, Venäjä
Silloin Udelnaja oli vielä Pietaria. Sen, ja Suomen aseman välillä 5,5 km:n matkalla oli 11 kadun tasoristeystä. Uudistamistyöt alkoivat radan...
2 kommenttia
17.??.1910 Reino Kalliomäki
17.??.1910 Reino Kalliomäki
Pietarin Suomen asema, junaparien lukumäärä, Venäjä
Liikenne Pietarin asemalta oli todella vilkasta. Artikkelissa mainitaan vuoden 1911 helluntaipyhien lähtevien matkustajien määrä: Kahtena päivänä...
1 kommentti
??.??.1914 Reino Kalliomäki
??.??.1914 Reino Kalliomäki
Pietarin matkaopaskartta, Venäjä
Karttaote on julkaisusta "Pietari ja sen ympäristö, matkaopas suomalaisille", toim. V.K.Trast, Otava 1913. Siinä näkyy Suomen aseman hyvä sijainti...
8 kommenttia
??.??.1913 Reino Kalliomäki
??.??.1913 Reino Kalliomäki
Viipuri
Viipurin rautatieasema 22.07.1940 päivätyssä postikortissa
2 kommenttia
??.??.1940 Jyrki Längman
??.??.1940 Jyrki Längman
Helsinki, Aleksanterinkatu
Raitiovaunuja Aleksanterinkadun Kolmen sepän patsaan puoleisessa päässä, Kuvan oikeassa laidassa on nykyään stockmannin tavaratalo. Kuva on otettu...
Ei kommentteja
??.??.1920 Jyrki Längman
??.??.1920 Jyrki Längman
Helsinki asema
Helsingin asema torni ja Raitiovaunu rautatientorilla vuonna 1937 kulkeneessa postikortissa
Ei kommentteja
??.??.1937 Jyrki Längman
??.??.1937 Jyrki Längman
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Vaarallinen vehje? Kun lumet olivat sulaneet, oli veturi vaihtunut. Mitä, missä, milloin?
3 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema
Kuva on 60-luvun loppupuolelta. Mitä tapahtui, ja milloin?
15 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Suomi
Muistatteko vielä rengasmatkat? Itse muistan hämärästi olleeni sellaisella silloin joskus. Matka kulki läpi Savon ja tulimme osan matkaa...
Ei kommentteja
??.??.1936 Joni Lahti
??.??.1936 Joni Lahti
Hevossaari, Heinola
Hevossaareen vuonna 1944 rakennetun rautatien kiskot olivat suurimmaksi osaksi jäljellä 1960-luvun lopulle asti. Kuvassa on vaihde...
Ei kommentteja
??.09.1967 Jukka Martio
??.09.1967 Jukka Martio
Tampere asema
Tampereella oli lyhyt paikkukausi veturien vapautuessa Helsingistä. Tässä 766 valmiina lähtemään Oriveden suuntaan. EN:n muistelun mukaan paikut...
4 kommenttia
??.??.1966 Reino Kalliomäki
??.??.1966 Reino Kalliomäki
Välillä Noppo–Periäinen
Tr2 1315 elokuussa 1964 junassa LT1314 Hangon radalla Hyvämäentien tasoristeyksessä. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=3393...
4 kommenttia
??.08.1964 Eljas Pölhö
??.08.1964 Eljas Pölhö
Eskolan metsäradan jatkosuunitelma
"Metsäratapuolue" suunnitteli lisäyksiä ja parannuksia. Tein kesätöitä Haapajärvellä 1974. Tapasin usein metsänhoitaja Pentti Toivasen, eli radan...
Ei kommentteja
??.??.1958 Reino Kalliomäki
??.??.1958 Reino Kalliomäki
Satama, Århus, Tanska
Veturit purettiin osiin: kattila, hytti, runko ja tenderi. VR vastaanotti veturit satamassa ja järjesti laivauksen, 30.5.49 - 22.11.49....
5 kommenttia
30.05.1949 Reino Kalliomäki
30.05.1949 Reino Kalliomäki
Frichsin tehtaat, Århus, Tanska
Lyhyellä leveäraiteella koeajettiin ensimmäinen veturi , no 1147. Vasemmalla tehtaan seinustalla korjattavana olevia NSB:n tyyppi 21:siä.
Ei kommentteja
03.03.1949 Reino Kalliomäki
03.03.1949 Reino Kalliomäki
Frichsin tehtaat, Århus, Tanska
Alkuvuodesta 1946 veturit tilattiin. Toimitus materiaalitilanteen salliessa 1.10.47-1.6.48. Vasta vuoden 1948 alussa raaka-aineet oli...
Ei kommentteja
??.??.1949 Reino Kalliomäki
??.??.1949 Reino Kalliomäki
Frichsin tehtaat, Århus, Tanska
Kolme valmiiksi koottua Tk3:sta tehtaan pihalla. Veturit (20 kpl) tilattiin 1946, mutta raaka-aineiden hankkiminen oli hankalaa. Silloin oli...
13 kommenttia
??.??.1949 Reino Kalliomäki
??.??.1949 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 9653 kuvaa