Hakutulokset
Tampere asema
Talvikuvauksen vaikeus auringon paistaessa matalalta . Kontrastin mahdottomuus kun kuvaa ei voinut ennalta tarkastella. Samoin talviliikennöinnin...
7 kommenttia
??.??.1962 Reino Kalliomäki
??.??.1962 Reino Kalliomäki
Tampere Järvensivu
Kolme siipeä Tampereelle. Olisinpa tiennyt...
9 kommenttia
??.??.1967 Reino Kalliomäki
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Välillä Veitsiluoto (vaihde)–Kemi asema
Lämmittäjä on savunmuodostuksesta päätellen tehnyt juuri pesän, ja haaveilee nyt merellisiä. Pikku-jumbo työntää paperia kilometrillä 2...
1 kommentti
11.08.1970 Reino Kalliomäki
11.08.1970 Reino Kalliomäki
Tampere asema
Turun pikajunissa käytettiin Hv ykkösiä ja kakkosia. Merkillinen puute näissä Tampereen kuvissa on Tk3:sten puute. Muistan sellaisia käytetyn...
3 kommenttia
??.??.1964 Reino Kalliomäki
??.??.1964 Reino Kalliomäki
Tampere asema
Veturi on vaihtanut paikkaa taustalla näkyvän kanssa sitten 1962 kuvan. Lienee siis ollut ajossa. Taustalla Vuolteenkadulta Kalevankadulle johtava...
6 kommenttia
??.??.1964 Reino Kalliomäki
??.??.1964 Reino Kalliomäki
Viipuri
Sekajunaveturi C5 nro 102 vuodelta 1881; C5-sarjan toinen veturi. Huomaa taustalla jarrusillallinen umpivaunu. Alkuperäinen kuva:...
3 kommenttia
??.??.1906 Kurt Ristniemi
??.??.1906 Kurt Ristniemi
Viipuri
Henkilöjunaveturi A3 nro 11 vuodelta 1869; A3-sarjan ensimmäinen veturi. Alkuperäinen kuva:...
Ei kommentteja
??.??.1906 Kurt Ristniemi
??.??.1906 Kurt Ristniemi
Viipuri
Henkilöjunaveturi A6 nro 94 vuodelta 1875; A6-sarjan toisen toimituserän toiseksi viimeisin veturi. Alkuperäinen kuva:...
2 kommenttia
??.??.1906 Kurt Ristniemi
??.??.1906 Kurt Ristniemi
Viipuri
Tavarajunaveturi C2 nro 48 vuodelta 1873; C2-sarjan toisen valmistuserän ensimmäinen veturi. Alkuperäinen kuva:...
3 kommenttia
??.??.1906 Kurt Ristniemi
??.??.1906 Kurt Ristniemi
Viipuri
Kevyt sekajunaveturi G4 nro 190 vuodelta 1894; G4-sarjan viimeinen veturi. Alkuperäinen kuva:...
9 kommenttia
??.??.1906 Kurt Ristniemi
??.??.1906 Kurt Ristniemi
Viipuri
Kevyt sekajunaveturi G5 nro 192 vuodelta 1894; G5-sarjan toinen veturi. Alkuperäinen kuva:...
Ei kommentteja
??.??.1906 Kurt Ristniemi
??.??.1906 Kurt Ristniemi
Viipuri
Kevyt sekajunaveturi G8 nro 256 vuodelta 1898; G8-sarjan kolmas veturi. Alkuperäinen kuva:...
Ei kommentteja
??.??.1906 Kurt Ristniemi
??.??.1906 Kurt Ristniemi
Viipuri
Kevyt henkilöjunaveturi H1 nro 240 vuodelta 1898; H1-sarjan toiseksi viimeinen veturi. Taustalla mm. Ga-vaunu. Alkuperäinen kuva:...
2 kommenttia
??.??.1906 Kurt Ristniemi
??.??.1906 Kurt Ristniemi
Tampere asema
Trumppa on kääntynyt paluumatkaa varten. Nuo pitkät takit olivat muistaakseni aika tyypillisiä. Näyttävän työasun kruunaa virkalakki. Kopin...
7 kommenttia
??.??.1963 Reino Kalliomäki
??.??.1963 Reino Kalliomäki
Tampere asema
Pitkätenderinen Heikki pöydällä. Ei lainkaan halkoja, lähdössä on.
Ei kommentteja
??.??.1962 Reino Kalliomäki
??.??.1962 Reino Kalliomäki
Tampere asema
Kääntöpöydän äärellä. Takana luuraa jo tulevaisuuden voima.
6 kommenttia
??.??.1964 Reino Kalliomäki
??.??.1964 Reino Kalliomäki
Tampere asema
Tämän kääntöpöydän pituus oli 22 metriä, ja se oli Tampereen veturiliikenteen sydän. Vasemmalla olevan tallin pöytä oli vain 13,7 metrinen....
Ei kommentteja
??.??.1962 Reino Kalliomäki
??.??.1962 Reino Kalliomäki
Helsinki, Töölö
Raitiolinja 4: raitiojuna Mannerheimintiellä silloisen messuhallin pysäkillä (Nyk. Kisahalli)
Ei kommentteja
??.??.1950 Jyrki Längman
??.??.1950 Jyrki Längman
Helsinki, Ruskeasuo
Raitiovaunuja Ruskeasuon varhaisella kääntöpaikalla
7 kommenttia
??.??.1952 Jyrki Längman
??.??.1952 Jyrki Längman
Hakuehdoilla löytyi 9544 kuvaa