Pohjois-Suomi
Kemin pohjoispuolella aikataulut ovat tyhjiä. Kemijoen sillat oli räjäytetty. Myös Hyrynsalmen liikenne päättyy pahaenteisesti Jokikylään....
Välillä Lohja–Turku asema
Aikataulu on "Suomen Kulkuneuvot"-kirjasesta. Voimassa toistaiseksi 15.2.1945 alkaen. Milloin saatiin aikaan sopimus "Porkkalan tunnelista"?
Helsinki
Tällaisia osoitelappuja, kooltaan 28 x 21 cm, jaettiin lähettäjä- ja risteysasemille Sotevan kiireellisiä, pääasiassa kone- ja...
Kelkkamäki (vanha)
Tämä oli Lievestuoreen asevarikon seisake. Ei vielä tenderin suojahäkkiä eikä edes keltaista lappua. Eikä ainoatakaan kriisiveturia varikolla. Kun...
Oulu tavara
Pohjalaisen rauhallisen vakava tunnelma.
Melnik, Tsekkoslovakia
Kohtalaisen pitkä kääntöpöytä pitää olla, lähemmäs 30 metriä kaiketi? Skodan 556 042 on käännettävänä. Kivihiili on ilmaista, hyvin menee....
Kouvola asema
Oli pilvistä, joten lähdin suntiksella Mikkelistä Kouvolaan H 772/771 reissulle. Tiesin auringonpimennyksestä (90%), joten valmistauduin ottamaan...
Mäntyluoto/Rauma - Tampere, välillä Haapamäki–Mäntyluoto (vanha)
Vakinaisesti kulussa olevat tavarajunat, alkaen 1.12.1969 Haapamäki – Mäntyluoto ja Mäntyluoto/Rauma – Tampere.
Jokela - Helsinki ja Vallila - Masala
Pikajuna kakkosen aikataulu välille: Jokela – Helsinki, sekä mielenkiintoinen henkilöjuna n:o 303 aikataulu, välille Vallila – Masala.
Pirttipohja - Hyvinkää
Pikajuna kakkosen aikataulu välille Pirttipohja – Hyvinkää. Seuraava aikataulu: http://vaunut.org/kuva/100573?u=1499&d=16.04.2015
Syväri - Karhumäki ja Äänislinna - Alalampi
Aikataulukirjasta N:o 110 voimassa 15.31944 alkaen: Henkilöjuna 854 Syväri – Äänislinna – Karhumäki ja pikajuna n:o 2 Äänislinna – Helsinki, väli...
Helsinki Sörnäinen
Raidekaavio kirjasta : "Finnish Ports", Hoppu & Solitander, 1932. Laiturilla V (Rautatien laituri) on kääntöpöytä vetureille. Mainitaan , ettei...
Turku satama
Raidekaavio on kirjasta : "Finnish Ports", Hoppu & Solitander, 1932. Kanavaniemen kärjen kääntöpöytä on aikaisemmassa Jyrkin lataamassa kaaviossa...
Praha, Tšekki
Jaroslav Hosekin kokoelmasta Alkuperäinen kuva on vuodelta 1914. Valmistaja CKD, veturi 375. Prahan museossa on 375 007. Sata kilsaa per timme....
Valmet Oy, Tampere
Miksi kone on nostettu pukille? Tehdashalli sisältä nähtynä. Move 80.
Otanmäki, kaivos
Esitteen sivu 3. Laitoin esitteen painovuodeksi 1970, koska juna otettiin käyttöön 29.10.69 .
Otanmäki, kaivos
Esitteen sivu 2. Junan raideleveys on 900 mm.
Otanmäki, kaivos
Sisun kaivosjunaesite, tasapuolisuuden vuoksi.
Valmet Oy, Tampere
Sama veturi.
Valmet Oy, Tampere
Erkin puolikinokuva move 80:stä. CT-kopio päivätty 19.7.68
Hakuehdoilla löytyi 9749 kuvaa