Hakutulokset
Saha, Martinniemi
Martinniemen saha rautatien valmistumisen aikoihin 1938. Radan pituus oli 6,98 km ja raiteita yhteensä 8,31 km. Taustalla puuhiomo ja...
3 kommenttia
??.??.1938 Mika Koukkari
??.??.1938 Mika Koukkari
Välillä Ilmala asema–Pasila asema
Kuvassa on rantaradan siltapari, jota ollaan nostamassa uutta siltaparia varten. Myöhemmin siihen tuli vielä kolmas siltapari. Haarakallion päällä...
21 kommenttia
??.??.1967 Pave Saarinen
??.??.1967 Pave Saarinen
Helsinki
Helsingin raitiotielinjat linjat H ja M vuonna 1932. Linjojen kulku, numerot ja väritunnukset sekä niiden viimeisten vuorojen lähtöajat. Sivun...
Ei kommentteja
??.??.1932 Joni Lahti
??.??.1932 Joni Lahti
Helsinki
Helsingin raitiotielinjat linjat 5A, 5B, 6; 7, 8, 10, K ja B vuonna 1932. Linjojen kulku, numerot ja väritunnukset sekä niiden viimeisten vuorojen...
Ei kommentteja
??.??.1932 Joni Lahti
??.??.1932 Joni Lahti
Helsinki
Helsingin raitiotielinjat linjat 1,3 ja 4 vuonna 1932. Linjojen kulku, numerot ja väritunnukset sekä niiden viimeisten vuorojen lähtöajat. Lähde:...
Ei kommentteja
??.??.1932 Joni Lahti
??.??.1932 Joni Lahti
Helsinki
Helsingin raitotiet -kartta vuodelta 1932. Karttaan on merkitty pysäkit sekä erikseen ne pysäkit, joilla sai vaihtaa (punainen ympyrä)....
2 kommenttia
??.??.1932 Joni Lahti
??.??.1932 Joni Lahti
Välillä Helsinki asema–Kouvola asema
Sain VR:n vuoden 1939 aikatauluja. Kuten vaikkapa tästä Suomen Turistin aikataulusta voidaan lukea, ovat keskinopeudet Riksun ja Helsingin välillä...
18 kommenttia
??.??.1939 Mikko Nyman
??.??.1939 Mikko Nyman
Nokian paperitehdas
Kuvassa valmistaudutaan vetämään tyhjät vaunut köydellä pois tieltä. Raide kuorimon ympäri on jo purettu. Siellä takana talvella 1968 olivat...
Ei kommentteja
??.01.1970 Reino Kalliomäki
??.01.1970 Reino Kalliomäki
Nokian paeritehdas
Schoma-diesel (näin lukee laatassa, pitäisi varmaan olla Schöma), vain kirjanpidossa no "7". Tässä vielä matalahyttisenä, takana näkyvän...
1 kommentti
??.09.1969 Reino Kalliomäki
??.09.1969 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
Du Croo & Brauns veturia kutsuttiin yleisesti nimellä "Iso Vihreä" . Veturimiehet olivat mielissään sen suorituskyvystä: Uutena se vei asemalle 5...
Ei kommentteja
23.03.1963 Reino Kalliomäki
23.03.1963 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
"5":nen oli parhaimmillaan uljas kone. Kiskot (22kg/m) sallivat suuremman akselipainon, eikä akselin poisto tehnyt siitä kauniimpaa, vaikkakin ehkä...
Ei kommentteja
23.03.1963 Reino Kalliomäki
23.03.1963 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
Nelonen oli viimeinen höyryveturi käytössä. Sen hankki Åbo Kraft Ab, jonka tarkoituksena oli rakentaa voimalaitos Harjavaltaan , ja käyttää sähköä...
4 kommenttia
23.03.1963 Reino Kalliomäki
23.03.1963 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
Tämä kartta kuvaa raiteistoa ennen uuden tehtaan rakentamista - sinne ei paljon linjoja vedettykään. Kartta perustuu osittain Lars G von...
7 kommenttia
??.??.1967 Reino Kalliomäki
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas
Tämä veturi syöksyi seuraavana vuonna koskeen. Se tuli Nokialle RLR:ltä 1936 , ja kun komea "5":nen sopi, niin muut veturit numeroitiin uudestaan....
2 kommenttia
??.??.1937 Reino Kalliomäki
??.??.1937 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas, Nokia
Nosto on alkanut. Huomaa nostovarsien värin muuttuminen , kun vertaa edelliseen kuvaan. Väri heijastaa hyvin auringonvaloa. On ilmeisesti...
25 kommenttia
??.06.1971 Reino Kalliomäki
??.06.1971 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas, Nokia
Tiesin, että näitä on ! Ardeltin värimaailmaa, muttei valitettavasti Jyry-Sisuja! Olisipa joku osannut neuvoa ! Takana vielä höyryvoiman...
6 kommenttia
02.06.1971 Reino Kalliomäki
02.06.1971 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas, Nokia
Toinenkin nosturi puhaltaa jo. Lähinnä olevan suurnosturin suojavaunun no on 070552 , aivan kuten litt. BOk , mutta vaunun kyljessä lukee selvästi...
4 kommenttia
??.06.1971 Reino Kalliomäki
??.06.1971 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas, Nokia
Ardeltin lämmittäjän ovi on auki - päivä on kuuma. Kopin väri on tummanpunainen.
2 kommenttia
??.06.1971 Reino Kalliomäki
??.06.1971 Reino Kalliomäki
Nokian paperitehdas, Nokia
Ardelt-nosturit valmistautuvat PK IX Yankee-sylinterin nostoon. Etummainen on no 15 ja takimmainen muistaakseni 16. Ihan samanlaiset...
28 kommenttia
02.06.1971 Reino Kalliomäki
02.06.1971 Reino Kalliomäki
Nokia
Muistaakseni paperikoneen no IX kuivaussylinteri saapui mukanaan VR:n molemmat höyry-Ardeltit. Kuvia seuraavan päivän...
24 kommenttia
??.06.1971 Reino Kalliomäki
??.06.1971 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 9437 kuvaa