Hakutulokset
Enso-Gutzeit Oy, Kaukopää, Imatra tavara
Jälleen vuosiluku on arvaus. Tunnistaako joku muista kulkuneuvoista aikaa? Mies auton ja veturin välissä kääntää vaihdetta, muut vain seisovat....
10 kommenttia
??.??.1971 Reino Kalliomäki
??.??.1971 Reino Kalliomäki
Enso-Gutzeit Oy, Kaukopää, Imatra tavara
Pienempänä veturina Otso käsitteli tyhjiä vaunuja. Mutta olen (taas) hukannut päivämäärän. Lisään Enson liikennetoimistosta saamani luettelon...
1 kommentti
??.??.1971 Reino Kalliomäki
??.??.1971 Reino Kalliomäki
Imatra tavara
Kytketty! Imatran veturit olivat siistejä höyryn loppuun asti, kuten Kouvolankin.
2 kommenttia
22.08.1970 Reino Kalliomäki
22.08.1970 Reino Kalliomäki
Yhtyneet Paperitehtaat, Valkeakoski, Valkeakoski
Lehdestä "Työn Äärestä", no 2/1949. Haastattelussa v. 1986 ins. Leo Toikka kertoi: "Veturit olivat koottuja sekä maalattuja Salruoh´in...
1 kommentti
??.??.1949 Reino Kalliomäki
??.??.1949 Reino Kalliomäki
Pieksämäki asema
Tullessani Nikkarilasta , oli tämä vaunu melkein ensimmäisenä vastassa vaunupajan kolmiossa. Maalin alta erotti alkuperäisemmän numeron: 646....
4 kommenttia
13.10.1968 Reino Kalliomäki
13.10.1968 Reino Kalliomäki
Turku asema
Turun Rautateollisuus Oy rakensi SVR:lle kaksi liikkuvaa kyllästyslaitosta 1904.
6 kommenttia
??.??.1904 Jorma Rauhala
??.??.1904 Jorma Rauhala
Turku asema
Turun Rautateollisuus Oy rakensi 1901 kuusi kolmiakselista postivaunua. Vaunun korin leveys on kuin raitiovaunussa, vain 2,3 m. Myöhemmin telin...
8 kommenttia
??.??.1901 Jorma Rauhala
??.??.1901 Jorma Rauhala
Veturitallit, Kuopio tavara
Tässä Vk4 Leena kotipihassaan 1950-luvulla. Mutta missä tarkemmin?
2 kommenttia
??.??.1950 Kari Siimes
??.??.1950 Kari Siimes
Valmet, Tampere, Lentokonetehdas
Vastasyntynyt. Ensimmäisen koeajopäivän aurinko laskee. Ylimatkaneuvoja Onni Paukkusen albumista. Hän oli huvittunut Aamulehden haastattelusta,...
1 kommentti
??.??.1954 Reino Kalliomäki
??.??.1954 Reino Kalliomäki
Kotka asema
Kotkan "Motti" Dm4 (1621) odottelee kellon käymistä jonain sunnuntaipäivänä 1960-luvun puolessa välissä. Kello 13:40 on lähtö Kouvolaan...
7 kommenttia
??.06.1965 Tapio Muurinen
??.06.1965 Tapio Muurinen
Rekola
Rekolan asema. Taustalla näkyy uusi uljas Koivukylä. Tasoylikäytävä pääradalla oli varsin hankala asia. Tuossakin joskus joutui hälytysajoneuvo...
10 kommenttia
??.??.1970 Pave Saarinen
??.??.1970 Pave Saarinen
Valmet moottoritehdas, Linnavuori
Pieni askel kohti nykyistä suurta moottoritehdasta: Move 51/Vv14 :sta kaksois 815-koemoottori ja -vaihde. Luultavasti juuri tämä...
9 kommenttia
??.??.1957 Reino Kalliomäki
??.??.1957 Reino Kalliomäki
Rekola
Koivukylää on juuri rakennettu. Lähin rautatieasema on Rekola. Työmatkojen aikaan marssi pitkä jono työläisiä Koivukylästä Rekolan asemalle ja...
6 kommenttia
??.??.1971 Pave Saarinen
??.??.1971 Pave Saarinen
Helsinki asema
Tässä kuvassa on koko Helsingin ratapiha. Kuvauspaikka on Linnunlaulun huvilan pihalla, heti siinä kalliotörmällä. Hyvä bongauspaikka....
5 kommenttia
??.??.1965 Pave Saarinen
??.??.1965 Pave Saarinen
Helsinki asema
Lumessa näkyy kevyesti eristettyjen väliaikaisten putkien reitti. Ei tullut mieleen tarkistaa millaista painetta käytettiin.
12 kommenttia
06.03.1971 Reino Kalliomäki
06.03.1971 Reino Kalliomäki
Helsinki asema
Veturi taisi itse käydä hiilillä, mutta vetä tuli johdosta. Taustalla vanha junatoimisto.
2 kommenttia
06.03.1971 Reino Kalliomäki
06.03.1971 Reino Kalliomäki
Helsinki asema
Kevättalvella 1971 Makasiinit tarvitsivat korvaavan lämmönlähteen. Pekka sai kattilaansa nimen "Veera". Päävalonheittimen sivulasisa näkyy:"xx86"....
3 kommenttia
06.03.1971 Reino Kalliomäki
06.03.1971 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 9749 kuvaa