Varkaus
Tämä kuva on Ahlströmin historiikista. Veturi valmistui 1918 joulukuussa. Paikka on helppo tunnistaa vuoden 1923 ratapihakaaviosta.
Hamina, Poitsila, välillä Hamina (uusi)–Salmenkylä
Vv15 1966 palaa päivystysvuoron päättyessä Haminaan tallille. Muut Hillon päivystäjät jatkavat iltaan ja yöhön. - On sellainen vankka...
Välillä Pieksämäki asema–Maavesi
Ratapihakaavioita väliltä Pieksämäki-Maavesi vuodelta 1923
Välillä Huutokoski–Aholahti
Ratapihakaavioita väliltä Huutokoski-Aholahti vuodelta 1923
Välillä Huutokoski–Varkaus
Ratapihakaavioita väliltä Huutokoski-Varkaus vuodelta 1923
Välillä Savonlinna asema–Punkaharju
Ratapihakaavioita väliltä Savonlinna-Punkaharju vuodelta 1923
Välillä Punkaharju–Särkisalmi
Ratapihakaavioita väliltä Punkasalmi-Särkisalmi vuodelta 1923
Välillä Parikkala–Elisenvaara
Ratapihakaavioita väliltä Parikkala-Elisenvaara vuodelta 1923
Välillä Jyväskylä–Metsolahti
Ratapihakaavioita väliltä Jyväskylä-Metsolahti vuodelta 1923
Välillä Metsolahti–Sauvamäki
Ratapihakaavioita väliltä Metsolahti-Sauvamäki vuodelta 1923
Välillä Sauvamäki–Naarajärvi
Ratapihakaavioita väliltä Sauvamäki-Naarajärvi vuodelta 1923
Eskola
Salaa otettu kuva Piitsjoen veturien lastauksesta luovutukseen Eskolassa 1945. Alkuperäinen nega on surkeasti alivalotettu , mutta saa siitä...
Katinhäntä
Tunnistuskisa: Kuka tunnistaa liikennepaikan/kapearaiteisen toimipaikan riipustuksesta, jonka tein 1.7.1971? Kuormauslaituri, jolle kapearaiteisen...
Hyvinkää ?
HKR "2". Muistaakseni Aulis Saviahon kokoelmassa (Hyvinkään museotoimi) on kuva/kuvia myös HKR"1":sestä. Sen veturin sylinterit olivat pienemmät ja...
Eskolan metsärata
Eskolan no "3". Alkuperäinen negatiivi on ihan kuin neljään osaan leikattu 9x12- varmaankin sodanjälkeistä pula-aikaa. Tämäkin veturi...
Epson 3170
Ullakolle unohtunutta. Mitä olisi syytä muistaa kun olympialaiset Helsinkiin saadaan? Muutaman sivun vihkonen: Me valmentaudumme olympialaisiin....
Epson 3170
Ullakolle unohtunutta. Mitä olisi syytä muistaa kun olympialaiset Helsinkiin saadaan? Muutaman sivun vihkonen: Me valmentaudumme olympialaisiin....
Välillä Pietarsaari–Uusikaarlepyy
Sivu on VR:n aikataulusta 1.3.1950 alkaen. Silloin oli mahdollista päästä vaihdotta, niinkin erikoista väliä kuin Pietarsaari – Nykarleby kahdesti...
Välillä Seinäjoki asema–Kristiinankaupunki
Sivu on VR:n aikataulusta 1.3.1950 alkaen. Silloin saattoi matkustaa mm. Helsingistä Teuvalle makuuvaunussa. Juna oli P 51 / H 521, lähtö oli...
Nokian paperitehdas
No "2" , Tampellan I tyypin veturi , valm. numero120. Kanavatyön alussa, itse kuljetusosaston päällikkö konemestari Keinonen hytissä. Kiitos...
Hakuehdoilla löytyi 10061 kuvaa