Hanko
Veturi käännettiin ympäri Hangon kolmioraiteella paluuta varten. Junan LH 242A aikataulunmukainen lähtöaika oli 15.45 ja aurinko alkoi painua kohti...
Tammisaari
Arkisin henkilöjuna H 249 ajettiin lättäkalustolla, mutta pyhäpäivien aattona, kun suoria vaunuja Helsingistä Hankoon tuli Karjaalle pikajunan 35...
Tampere tavara
Tampereen ratapihojen kaavio vuodelta 1948
Tampere Viinikka
Tampereen ratapihojen kaavio vuodelta 1948
Tampere Viinikka
Tampereen ratapihojen kaavio vuodelta 1948
Tampere Viinikka
Tampereen ratapihojen kaavio vuodelta 1948
Tampere asema
Tampereen ratapihojen kaavio vuodelta 1948
Tampere asema
Tampereen ratapihojen kaavio vuodelta 1948
Tampere asema
Tampereen ratapihojen kaavio vuodelta 1948
Tampere asema
Tampereen ratapihojen kaavio vuodelta 1948
Tampere asema
Tampereen ratapihojen kaavio vuodelta 1948
Raasepori
Veturinkuljettaja Talvitie tunsi veturinsa ja osasi kiihdyttää sen turhia sutimatta huippuvauhtiinsa mahdollisimman nopeasti. Pysähdyksiin tultiin...
välillä Karjaa–Dragsvik
Vihdoin Hankoon menevä juna pääsi matkaan ja veturinkuljettaja teki parhaansa saadakseen kurottua myöhässä oloa kiinni.
Karjaa
Hv2 582 odotteli Helsingistä Turkuun menevää pikajunaa, joka toisi perässään myös Hankoon menevän vaunuston. Pikajuna saapui liki 20 minuuttia...
Karjaa
Karjaan asetinlaitetornista tarjoutui mainio näköala veturitallille ja sieltä oli hauska seurata, miten tallista lähtevä veturi siirtyi lähtevän...
Karjaa
Kanan päivystysvuoro jatkui luonastauon jälkeen. Vr1 790 vaihdonkielto-opastimen juurella.
Karjaa
Dm7- ja Dm4-juna kohtasivat Karjaalla.
Karjaa
Veturien sytytyspolttoaineena käytettiin koivuhalkoja, joita tässä pätkittiin sähkösirkkelillä.
Karjaa
Hiilikuljetuksessa käytettiin usein lisälaidoilla varustettuja tavallisia avovaunuja, kuten tässä Hdk-sarjaa.
Karjaa
Avonaisesta Hdk-vaunusta kivihiiltä siirrettin lapiopelillä kenttäradan kuuppavaunuun. Höyryveturien polttoainehuolto oli melkoinen...
Hakuehdoilla löytyi 9435 kuvaa