Hakutulokset

kuva
Kouvola asema

Ei ihme, jos haikaili siistimpiä työoloja! Mutta se on ihme, että yksi hv/tonni junapainoa vielä toimi . ( jatkuva teho). Risto toki oli jo hiukan...
2 kommenttia
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvola asema

Dm4 saa pian värit ja alkaa murista. Oikealla näkyy Risto polttoaineenantopaikalle johtavalla raiteellla.
3 kommenttia
??.??.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvola asema

Vilkkaan liikenteen takia varikolla oli 2 vesiviskuria. Ukko-​Pekka on tullut Pieksämäeltä.
1 kommentti
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Utti–Maurila

Matkustajajunien veto höyryveturilla oli loppumaisillaan, mutta vaihtoveturia käytettiin asemalla ottamaan ja lisäämään vaunuja juniin. Tässä...
4 kommenttia
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Aitomäki–Kouvola lajittelu

Juna on ratatyön takia myöhässä, tulee Imatralta (?) koska vaunusto on kotimaista. Kouvolassa tarvittiin Ristoja etenkin puolivuosittain SNTL:n...
3 kommenttia
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvola tavara

Vaihtotyö kuului höyryvetureille, lukuun ottamatta laskumäkeä. Kappaletavaran Kanalla on ollut niin kiire, että raiteiden välissä on jätöksiä....
4 kommenttia
??.05.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvola asema

Ainoa kerta kun näin Paikun Kouvolassa Kukon http://vaunut.org/kuva/12221?tag0=0%7CVr​3%7C756 reviirillä. Kuvasin ikkunan läpi.
Ei kommentteja
09.12.1968 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvola asema

"Ruuhveltin" seistessä muistomerkkinä ensimmäistä vuottaan liikkui asemalla vielä höyryvetureita. Ne pääsivät välillä sisälle, ulkona seisominen on...
3 kommenttia
??.??.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Töölö, sokeritehtaan rata, Helsinki

Liikenne radalla loppui 1963. Ennen tehtaan purkamista filmattiin miljöössä muistaakseni Spede-​filmin kohtaus, jossa murskattiin amerikan...
2 kommenttia
??.??.1954 Reino Kalliomäki
kuva
Töölön sokeritehdas, Helsinki

Miksi moinen rata? Romanttisesti ajatellen juna satamasta tehtaalle olisi raitiotieverkostoa myöten ollut toteutunutta yksinkertaisempi. En ole...
1 kommentti
??.??.1914 Reino Kalliomäki
kuva
Töölön sokeritehdas, Helsinki

Sokeritehtaan rata lavettivaunuineen oli aikanaan iso uutinen. Lähes jokainen teknillinen lehti kirjoitti siitä. Teknikernissä on vaunusta jopa...
5 kommenttia
??.??.1901 Reino Kalliomäki
kuva
Töölön sokeritehdas, Helsinki

Tehdas käytti tuolloin ruokosokeria, joten vaunut eivät tulleet kaukaa. (kuva S.K.M.T.1912)
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Töölön sokeritehdas, Helsinki

Tehdasalueen takanurkassa kaarre on tiukka. Ollaan lähellä nykyisen Oopperatalon portaalia. Kuva on Suomen kauppa,meriliikke ja...
8 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Forssa (JR)

Osasuurennos kinokoosta. Toinen, kesken jäänyt kesävaunu tavaralaiturin raiteella, joka oli jatkettu tien yli varastoon Äänekosken kalustoa varten....
Ei kommentteja
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Schauman Oy, Pietarsaari

600 mm:n raideleveyteen verrattuna kiskot vaikuttivat järeiltä. Vaihteet olivat ilmeisesti omatekoisia.
1 kommentti
27.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Schauman Oy, Pietarsaari

Sain sen vaikutelman purkupaikan uusista laitteista, että niitä ei oltu suunniteltu junille. Raideliikenne päättyikin 1975.
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Schauman Oy, Pietarsaari

Talliraide ja viitonen. Veturiluettelossa olen punaisella merkinnyt tiedot, jotka olivat luettavissa laatoista. Viitosessa annettiin myös paino,...
2 kommenttia
27.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Schauman Oy, Pietarsaari

Talliraiteen perällä on toiselainen Pedershaab. Siinä on valmistajanlaatta: 462/1953, moottorin (?) tyyppi FMD, no 23556, ja painoksi annetaan 4 t....
1 kommentti
27.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Schauman Oy, Pietarsaari

Sisällä on kaksi veturia korjattavana. "4" on kakkosen sisarveturi. Molemmissa on lisäpainot, ehkä noin 500 kg, mutta jouset näyttävät erilaisilta.
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Schauman Oy:n tehdas, Pietarsaari

Talliin menevän raiteen viereen on nostettu Ruhrthaler, mahdollisesti no "5".
3 kommenttia
27.08.1974 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 1402 kuvaa