Hakutulokset

kuva
Frichsin tehtaat, Århus, Tanska

Lyhyellä leveäraiteella koeajettiin ensimmäinen veturi , no 1147. Vasemmalla tehtaan seinustalla korjattavana olevia NSB:n tyyppi 21:siä.
Ei kommentteja
03.03.1949 Reino Kalliomäki
kuva
Frichsin tehtaat, Århus, Tanska

Alkuvuodesta 1946 veturit tilattiin. Toimitus materiaalitilanteen salliessa 1.10.47-​1.6.48. Vasta vuoden 1948 alussa raaka-​aineet oli...
Ei kommentteja
??.??.1949 Reino Kalliomäki
kuva
Frichsin tehtaat, Århus, Tanska

Kolme valmiiksi koottua Tk3:sta tehtaan pihalla. Veturit (20 kpl) tilattiin 1946, mutta raaka-​aineiden hankkiminen oli hankalaa. Silloin oli...
13 kommenttia
??.??.1949 Reino Kalliomäki
kuva
Pasila alapiha

Enää eivät höyryveturien savut näy Pasilan talleilta. Oikealla näkyvät Porkkanoiden kaarihuoltohallit. Pienempi vasemmanpuoleinen oli...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Pasila alapiha

Porkkanan huoltohallit. Käsikirjastostani en löydä rakennusvuotta. Peltikaarihalli tuntuu nopealta "hätäratkaisulta". Ehkä ensin tehtiin neljän...
3 kommenttia
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Suolahti

Kartta kertoo mielenkiintoisesta raiteistosta Suolahden vanhalta asemalta (satama). Tavaraliikenne suoralla raiteella Äänekoskelle alkoi...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Vaasa–Vaskiluoto

Vaasan rantaan tuleva 1,2 metrin väylä kulki tästä yhdistetystä maantie-​, ja rautatiekääntösillasta. Kortti, ei kulkenut. Tunnistaako kukaan...
1 kommentti
??.??.1927 Reino Kalliomäki
kuva
Pasila alapiha

Uusi Porkkana taivasalla huoltomontulla.
3 kommenttia
??.09.1964 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Kemi asema–Laurila

Postikortti, kulkenut 26.6.45. Kemijoen yhdistetyt rautatie-​ ja maantiesillat, jotka saksalaiset räjäyttivät. Jäikö mikään silta joen yli...
6 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Pohjois-Suomi

Kemin pohjoispuolella aikataulut ovat tyhjiä. Kemijoen sillat oli räjäytetty. Myös Hyrynsalmen liikenne päättyy pahaenteisesti Jokikylään....
4 kommenttia
15.02.1945 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Lohja–Turku asema

Aikataulu on "Suomen Kulkuneuvot"-​kirjasesta. Voimassa toistaiseksi 15.2.1945 alkaen. Milloin saatiin aikaan sopimus "Porkkalan tunnelista"?
10 kommenttia
15.02.1945 Reino Kalliomäki
kuva
Kelkkamäki (vanha)

Tämä oli Lievestuoreen asevarikon seisake. Ei vielä tenderin suojahäkkiä eikä edes keltaista lappua. Eikä ainoatakaan kriisiveturia varikolla. Kun...
Ei kommentteja
??.04.1969 Reino Kalliomäki
kuva
Oulu tavara

Pohjalaisen rauhallisen vakava tunnelma.
7 kommenttia
02.08.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvola asema

Oli pilvistä, joten lähdin suntiksella Mikkelistä Kouvolaan H 772/771 reissulle. Tiesin auringonpimennyksestä (90%), joten valmistauduin ottamaan...
17 kommenttia
22.09.1968 Reino Kalliomäki
kuva
Helsinki Sörnäinen

Raidekaavio kirjasta : "Finnish Ports", Hoppu & Solitander, 1932. Laiturilla V (Rautatien laituri) on kääntöpöytä vetureille. Mainitaan , ettei...
3 kommenttia
??.??.1932 Reino Kalliomäki
kuva
Turku satama

Raidekaavio on kirjasta : "Finnish Ports", Hoppu & Solitander, 1932. Kanavaniemen kärjen kääntöpöytä on aikaisemmassa Jyrkin lataamassa kaaviossa...
2 kommenttia
??.??.1932 Reino Kalliomäki
kuva
Valmet Oy, Tampere

Miksi kone on nostettu pukille? Tehdashalli sisältä nähtynä. Move 80.
2 kommenttia
??.??.1968 Reino Kalliomäki
kuva
Otanmäki, kaivos

Esitteen sivu 3. Laitoin esitteen painovuodeksi 1970, koska juna otettiin käyttöön 29.10.69 .
5 kommenttia
??.??.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Otanmäki, kaivos

Esitteen sivu 2. Junan raideleveys on 900 mm.
1 kommentti
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Otanmäki, kaivos

Sisun kaivosjunaesite, tasapuolisuuden vuoksi.
3 kommenttia
??.??.1970 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 1402 kuvaa