Vaunut.org - Kuvat

Kråkö

Radan raideleveys oli 900 mm, ja pituus noin 1 km. "Vajan" takana näkyy vielä 2 hiekkavaunua. Pyöreäikkunainen on Deutz , toinen on Hibberd/Planet....

Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki

Kouvola, välillä Kouvola tavara–Tanttari

T2071 (Ri-Pm) on lähtenyt Puolakan ratapihalta klo 10:42. Veturina on Tr1 1095. Kellomäen ympäri kaartanut rata oikenee ja lämmittäjä...

6 kommenttia
??.05.1969 Tapio Muurinen

Kråkö

Käytän Börje Sällströmin kuvaa täältä Porvoon edustan saarelta tekosyynä julkaista muutama kuva lisää , ja suositellakseni kapeista tehdasradoista...

Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki

Oulu Nokela

Loppuvuodesta 1979 oli Tk3 1139 jo siirtynyt antamaan höyryä veturitallien lämmitykseen ( http://vaunut.org/kuva/18433 )

Ei kommentteja
??.12.1979 Jorma Toivonen

Kivesjärvi

Tk3-letkan ensimmäisenä 1165, joka oli "laajennetun huollon" kohteena Seinäjoella 2000-luvun alkuvuosina http://vaunut.org/kuva/4469 .

3 kommenttia
??.??.1977 Jorma Toivonen

Kivesjärvi

Veturiletka antaa tilaa muulle liikenteelle. Liikennepaikaksi arvuuteltiin Kivesjärveä?

Ei kommentteja
??.??.1977 Jorma Toivonen

Oulu Nokela

Dv12 2538:n vetämänä 8kpl:a Tk3:sia lähdössä Oulusta kohti Kontiomäkeä. Valitettavasti päivämäärä on kadoksissa.

1 kommentti
??.??.1977 Jorma Toivonen

Kråkö

Veturit on päässyt katoksen alle mutta katos alkaa olla mennävuotienen

3 kommenttia
??.??.1970 Museorautatieyhdistys Ry

Mjöbolsta, Karjaan mlk

Moottoriveturi vai jotain muuta tarkennusta kaivataan joka tapauksessa

1 kommentti
??.??.1970 Museorautatieyhdistys Ry

Sorsapuisto, Tampere asema

Alunperin Lohjan sähkörautatielle toimitettu höyryveturi Tampereen sorsapuistossa. Lohjan sähköradan jälkeen se siirrettiin Harvialan metsäradalle....

8 kommenttia
??.??.1970 Museorautatieyhdistys Ry