Karkkila
Umpivaunut olivat hyödyllisiä ilman pyöriäkin.
Karkkila (HKR)
Samoja vaunuja.
Karkkila (HKR)
Vaunuja tehtaan ulkopuolella. "Veturista" näkyivät vain jäljet.
Karkkila (HKR)
Leikkauksen suulta tehtaalle päin. Veturi no "4" oli huonokuntoisin.
Metsärata, Latvia
Näitä Sotevan moottorivetureita oli käytössä myös Latviassa. Lukumäärä vielä epäselvä, kuvien mukaan ainakin kaksi kappaletta.
Mahdollisesti Gävle, Ruotsi
SJ:n Scania-ratakuoma-auto jossain päin Ruotsia kesällä 1983 (tarkka kuvauspäivämäärä tai -paikka eivät ole muistissani).
Ähtäri
Dm8-dieselmoottorijuna Ähtärin asemalla joskus 1980-luvun alkupuoliskolla (tarkka kuvauspäivämäärä ei ole muistissani tähänkään).
Viapori
Kustaanmiekan kaava ja rata.
Viapori
Vähän harvinaisempi rata Suomenlinnan linnoitus- ja rakennuspiirustusten arkisto, Kustaanmiekka
Riihimäki asema
Veturi koneapulaisen taittoistuimella ohjaamon sivuseinässä. http://vaunut.org/kuva/118077?u=2471&d=02.04.2017
Kerava asema
Ovelta ovelle. 70-luvulla ollaan. 60-luvulla Ovelta ovelle -kuljetus toimi mm. niin, että Lapin hillat tulivat...
Riihimäki asema
Uusia vetureita ja tasavirtamoottoreita
Pieksämäki lajittelu
Vanha vetokalusto suojataan myöhempää tarvetta varten.
Perkjärvi
Heikko oikeinkirjoitus suomenkielisessä aseman nimikilvessä. Tarkemmassa suurennuksessa näkee, ettei J-kirjain taivu vähääkään. Se on...
Ähtäri
Helteinen päivä Ähtärin asemalla. Sota-ajan karuus on väistynyt, kaksi kioskiakin. Toinen myy maittavampia virvokkeita. Ei vielä mopoja,...
Kouvola asema
Luultavasti 1920-luvun lopulla tai 30-luvun alussa. Kaksi Kanaako?
Kytäjä (HKR)
Hyvinkää-Karkkila no 2 Kytäjän tallilla 1920-29. Hyvinkään kaupunginmuseo. CC BY-NC-ND 4.0
Kirkkonummi
Muokkasin uudelleen paikan Kirkkonummeksi. Kuvausaika 1933- elokuu 1934.
Pasila?
Kuvausaika 1933-elokuu 1934. Lämmittäjä tunnistamaton.
Matkailuesite - näkymä Suomesta
Löytyi kirjaston poistettujen kirjojen tapahtumassa; Suomen matkailuliiton 100-vuotisjulkaisu "Piletti Pietariin" Immeli & Juntunen 1991...
Hakuehdoilla löytyi 1574 kuvaa