Hakutulokset
Parola
Vanha valokuva vuoden 1876 ajan ensimmäisestä asemasta. Mainostilaa on riittävästi seinillä ja vasemmalla laiturilla näkyy kulmikas maitotonkkakin...
Ei kommentteja
??.??.???? Matti Parkkonen
??.??.???? Matti Parkkonen
Monni
Ennen 1.12.1969 JT tunsi liikennepaikkakäsitteen Valvontapaikka (Vv). Eräs tälläinen oli Monni, jossa oli jopa yksisiipiset siipiopastimet.
1 kommentti
??.??.???? Teppo Niemi
??.??.???? Teppo Niemi
Hämeenlinna
Löytyi vanha valokuva, jossa joukko juhla-asuisia matkustajia poseeraa. Kuva saattaa on Hämeenlinnasta? Vieressä halkovaunu, joka on...
7 kommenttia
??.??.???? Matti Parkkonen
??.??.???? Matti Parkkonen
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Reippaat vaihdemiehet (?), ja vaihdekoppi. Vain yhdellä on työjalkineet. Kortin takana on leima: ”Walokuvaamo Imatra”.
2 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Melkein höyryveturi tämäkin! Suomalainen Kalustokauppa PV Sidorow Oy toimitti työmaalle kolme ”Podeus”-tankkitraktoria (40 hv). Niiden...
3 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Huonosti erottuva numero ei ole samanlainen kuin kakkosessa. Laatassa erottuvat viimeiset numerot, siis 21/1922, ”3”. Nämä veturit olivat kooltansa...
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Veturi no ”2”. Valmistajanlaatasta voi helposti lukea: 20/1922. Työkertomuksessa mainitaan, että yksi veturi myytiin (veturina?). No ”5”...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Veturin kyljessä erottuu no ”4”, ja luupilla alkuperäisestä 25/1923. Tämän veturin kattila räjähti 20.2.25. Syyksi todettiin materiaalivika. Kuvien...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Tyypillisessä junassa oli 8 vaunua. Kaikkiaan kuljetettavaa oli noin miljoona kuutiota. Lapiokaivuuna ja hevoskuljetuksina tehtiin siitä 15%....
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Korso
Korson asema joskus keisarivallan loppuaikoina (arvelen asemanimen perusteella, siinä näyttäisi olevan myös kyriilinen teksti). Kuvalähde on...
1 kommentti
??.??.???? Pave Saarinen
??.??.???? Pave Saarinen
Jyväskylä
Rumentavat mainokset aikoinaan asemilla olivat varsin kirjava ja rumentava näky. Rautatiehallitus antoikin käskykirjeellään 65/1903 ohjeet asemien...
2 kommenttia
??.??.???? Matti Parkkonen
??.??.???? Matti Parkkonen
Välillä Helsinki asema–Hanko asema
Kuva-arvoitus. Mikähän kone?
1 kommentti
??.??.???? Pave Saarinen
??.??.???? Pave Saarinen
Tuntematon
Yksi Suomessa olleista Bucyrus-höyrykaivinkoneista soran lastauksessa. Kuvassa näkyy, että koneen alustan teli on näille koneille...
6 kommenttia
??.??.???? Jussi Laukkanen
??.??.???? Jussi Laukkanen
Tuntematon
Taitaa olla kesä, kun lämmittäjän koppia ei näy. Tukijalka näkyy hyvin. Huomaa myös kauhan laukaisuketjussa oleva vipusysteemi. Kolme miestä...
6 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Hämeenlinna
Tässä lisää selventävää? kuvaa vanhan aseman seudusta: a=asema b=makasiini e=veturitalli g=puuliiteri c=ulkohuusi m=asuintalo p=vaunuvaja...
11 kommenttia
??.??.???? Matti Parkkonen
??.??.???? Matti Parkkonen
Haapamäki
Sama postikorttisarja kuin Toijalan kuvissakin. Ehkä sama kuvaaja, ja aika. Parhaiten näkyvä veturi vaikuttaa halkojumbolta.
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koivisto
Nykyinen asema rakennettiin Koiviston aseman piirustuksilla(Thure Hellström) jotka olivat käytettävissä Koiviston aseman valmistuttua 1917....
Ei kommentteja
??.??.???? Matti Parkkonen
??.??.???? Matti Parkkonen
Toijala
Osasuurennos halkopiippukuvasta. Näkyy selvästi, että tenderi on täynnä halkoja. Mauno Oksala oli tunnettu esperanton harrastaja.
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 1690 kuvaa