Hakutulokset

kuva
Pasila

Hyvä bongauspaikka. 13.6.1966 Aleksei Kosygin saapuu Suomeen. Lisää kuvia bongauspaikalta osoitteessa: http://rautatiehistoria.blogspot.fi/
12 kommenttia
13.06.1966 Pave Saarinen
kuva
Uusikaarlepyy

Samana päivänä kuin Bruno Ekmanin Scania vei minut Pietarsaareen, tutustuin myös Uudenkaarlepyyn kahviloihin. Täällä vesitornissa sai palvelua vain...
6 kommenttia
27.07.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Pännäinen

Menossa Pietarsaareen. Nokian pikku veturit vietiin sinne vuotta aikaisemmin. Toki kävin katsomassa useampaankin kertaan. Juna ja kello ovat...
29 kommenttia
27.07.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Kurikka

Matkalla kesällä kerran. Voiko tämä olla Kurikka. Pikku vihko kertoo : Kurikan ja Ilmajoen vaihtoveturi. Tka-​Lko 11 (Tka3 261). Vietin...
8 kommenttia
01.??.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Forssa (JR)

Jokioisten rautatien kakkosveturi Forssan keskusta-​alueella sijainneella sähköradalla kehräämöalueen ja loimijoen ylittävän sillan välillä....
8 kommenttia
??.??.1936 Jyrki Längman
kuva
Forssa (JR)

Sotilaita loimijoen ylittävälä teollisuusraiteen sillan luona. Tämä kuva on otettu todennäköisesti otettu kehräämön alueelta. Kuva on ontettu 1930...
12 kommenttia
??.??.1936 Jyrki Längman
kuva
Ferraria, Jokioinen (vanha) (JR)

Ferrarian tehtaat 1930 kuvulla Jokioisilla
6 kommenttia
??.??.1936 Jyrki Längman
kuva
Pasila, Pasila alapiha

Kuva-​arvoitus. Kuvan laitos sijaitsi Pasilan asemalla, ratapihan ja asemaseudun välisellä jyrkänteellä. Sinne kurvasi raiteen pätkä. Outo...
14 kommenttia
??.??.1968 Pave Saarinen
kuva
Välillä Tampere tavara–Sääksjärvi (vanha)

Kesäillan pehmeys ei juuri häiriinny kun tavarajuna ohittaa Sääksjärven. Pahin nousu on jo takana, eikä junakaan raskas. Tuolla viikolla kävi kaksi...
14 kommenttia
28.06.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Kymin Oy, Kuusankoski, Kuusankoski

Tunnistaako kukaan mikä tämä on ? Hytin kyljessä lukee selvästi : V dm 51 , ja 30 kmh . 5:sen ja 51m:n nopeus on Valmetin mukaan 45, ja 51h:n 35....
10 kommenttia
??.??.1950 Reino Kalliomäki
kuva
Kråkö

Hiekkarata päättyi lastauslaiturille. Tämä on jo vailla kiskoja, mutta vanhankin tunnelma on aistittavissa. Harmi, etten löytänyt silloin "aitoja"...
1 kommentti
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Kråkö

Deutz-​veturin tekniset tiedot. Rata näkyy hyvin Vanhoissa Painetuissa Kartoissa v. 1962
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Kråkö

Radan raideleveys oli 900 mm, ja pituus noin 1 km. "Vajan" takana näkyy vielä 2 hiekkavaunua. Pyöreäikkunainen on Deutz , toinen on Hibberd/Planet....
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvola, välillä Kouvola tavara–Tanttari

T2071 (Ri-​Pm) on lähtenyt Puolakan ratapihalta klo 10:42. Veturina on Tr1 1095. Kellomäen ympäri kaartanut rata oikenee ja lämmittäjä...
6 kommenttia
??.05.1969 Tapio Muurinen
kuva
Kråkö

Käytän Börje Sällströmin kuvaa täältä Porvoon edustan saarelta tekosyynä julkaista muutama kuva lisää , ja suositellakseni kapeista tehdasradoista...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Oulu Nokela

Loppuvuodesta 1979 oli Tk3 1139 jo siirtynyt antamaan höyryä veturitallien lämmitykseen ( http://vaunut.org/kuva/18433 )
Ei kommentteja
??.12.1979 Jorma Toivonen
kuva
Kivesjärvi

Tk3-​letkan ensimmäisenä 1165, joka oli "laajennetun huollon" kohteena Seinäjoella 2000-​luvun alkuvuosina http://vaunut.org/kuva/4469 .
3 kommenttia
??.??.1977 Jorma Toivonen
kuva
Kivesjärvi

Veturiletka antaa tilaa muulle liikenteelle. Liikennepaikaksi arvuuteltiin Kivesjärveä?
Ei kommentteja
??.??.1977 Jorma Toivonen
kuva
Oulu Nokela

Dv12 2538:n vetämänä 8kpl:a Tk3:sia lähdössä Oulusta kohti Kontiomäkeä. Valitettavasti päivämäärä on kadoksissa.
1 kommentti
??.??.1977 Jorma Toivonen
kuva
Kråkö

Veturit on päässyt katoksen alle mutta katos alkaa olla mennävuotienen
3 kommenttia
??.??.1970 Museorautatieyhdistys Ry

Hakuehdoilla löytyi 15142 kuvaa