7-7755 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 397 398 399 400 401 402 403 ... 758 >>
kuva
Kempele

Onnettomuus tapahtui n. klo 7:30 ja rataosuus saatiin raivattua iltaseitsemään mennessä. Toinen turman vetureista hinattiin Kempeleeseen ja toinen...
13 kommenttia
05.05.1977 Jorma Toivonen
kuva
Kempele

Onnettomuudessa vain pari malmivaunua suistui raiteilta, toinen vaunuista vaurioitui täydellisesti.
Ei kommentteja
05.05.1977 Jorma Toivonen
kuva
Kempele

Oulusta Raaheen lähteneen T6052:n junapaino olisi lähennellyt 1800 tonnia (22 vaunua, pituutta n. 300 metriä)
5 kommenttia
05.05.1977 Jorma Toivonen
kuva
Kempele

Hurut nokakkain -​ vasemmalla T6052:n veturi 2230 ja oikealla P61:n veturi 2240. Molemmat veturit romutettiin turman jälkeen. Malmijunan...
33 kommenttia
05.05.1977 Jorma Toivonen
kuva
Kempele

P61:n tuhoa hieman lievensi heti veturin jälkeen sijainnut puurakenteinen kiitotavaravaunu.
2 kommenttia
05.05.1977 Jorma Toivonen
kuva
Kempele

Dr12-​sarjan veturit 2230 ja 2240 koettelivat kestävyyttään Kempeleessä. Vasemmalla P61:n veturi 2240 ja oikealla T6052:n veturi 2230.
8 kommenttia
05.05.1977 Jorma Toivonen
kuva
Välillä Varanen–Kalapuro

Kämärin kylän kohdalla oleva Hilmon voimalaitos. Putouskorkeus 24 m ja teho 6 Mw. Nykyään omistaja Vattenfall. Vesi tulee Kivijärvestä. Juna lähti...
8 kommenttia
13.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Poronkorpi, Nokia

Mätäsvaaran veturi ensi kertaa käynnissä Anteron kunnostettua sen. Pelottava töminä. Palokunta täytti käynnistyssäiliön paineilmalla, joka pyöritti...
3 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Pieksämäki asema–Joensuu asema

Aikataulukirjasta 128, voimassa 28.5.1961 alkaen, henkilöjunien 81 ja 82 aikataulu välillä Pieksämäki-​Joensuu-​Pieksämäki.
2 kommenttia
28.05.1961 Jarmo Pyytövaara
kuva
Otalampi

Henkilöjuna 432 lähdettyä kohti Karjaata, savu jäin vain jäljelle, Otalammen ratapihan etelä päähän, josta hetken kuluttua, oli muisto vain...
Ei kommentteja
04.09.1981 Jarmo Pyytövaara
kuva
Pasila

Kuvassa Sörnäisten rataa on jo purettu ja kuilua on täytetty. Näkyvissä on vielä pommisorvaamon suojarakenteita veturitallin vierestä. Sen...
18 kommenttia
??.??.1970 Pave Saarinen
kuva
Välillä Helsinki asema–Tampere asema

Miten mukava näissä olikaan matkustaa! Ajo-​ominaisuudet heijasivat hauskasti, lämpöä riitti, palavan puun tuoksu, ei tarvinnut välittää...
7 kommenttia
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Vuojoki (vanha)

Hiljainen on kesäpäivä. Puhelinlangat repsottavat oudosti. Polku ei ole vielä kasvanut umpeen.
5 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Saha, Martinniemi

Martinniemen saha rautatien valmistumisen aikoihin 1938. Radan pituus oli 6,98 km ja raiteita yhteensä 8,31 km. Taustalla puuhiomo ja...
3 kommenttia
??.??.1938 Mika Koukkari
kuva
Kokkola

Matkatavaravaunut rullasivat kehnosti lumessa. Seuraavaa kuvaa en lisää sarjaan , sillä siinä saapui hymy , joka sai unohtamaan muun.
3 kommenttia
02.01.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Kokkola

Melkoinen määrä tavaraa on ehdittävä lastata. Mikäli muistan , oltiin vähän myöhässä.
Ei kommentteja
02.01.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Kokkola

Ilmeisesti kytkentä menossa.
1 kommentti
02.01.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Kokkola

Kuvat on lisätty ottojärjestyksessä, jotta syntyy mahdollisuus rekonstruoida tilanne. Hyllyissäni on monia "turisteja", muttei sopivaa.
2 kommenttia
02.01.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Kokkola

Saavuin ensimmäisen kerran Kokkolaan. Kuvat on lisätty ottojärjestyksessä. Luulen todennäköisesti tulleeni etelästä.
3 kommenttia
02.01.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Ilmala asema–Pasila asema

Kuvassa on rantaradan siltapari, jota ollaan nostamassa uutta siltaparia varten. Myöhemmin siihen tuli vielä kolmas siltapari. Haarakallion päällä...
21 kommenttia
??.??.1967 Pave Saarinen

<< 1 ... 397 398 399 400 401 402 403 ... 758 >>

Hakuehdoilla löytyi 15142 kuvaa