Hakutulokset
Välillä Lahti–Heinola
Suomalaista maisemaa 80-luvun alkupuolelta, Tk3 1150 veti juhlajunan Heinolaan radan 50-vuotisen olemassaolon kunniaksi. Tarkentakaa,...
7 kommenttia
??.??.1982 Petri Koskela
??.??.1982 Petri Koskela
Enonjärvi
Dm7 4152. Keltanokan yksi maalausvaihtoehto. Maalina on hohtoväri, joka on valitettavasti jo suurimmaksi osaksi liuennut pois. Enonjärven kolmas on...
17 kommenttia
11.08.1981 Jorma Rauhala
11.08.1981 Jorma Rauhala
Riihimäki asema
Dm7 4176 ja 4177. Keltanokkien maalausvaihtoehdot: harvinaisempi ja yleisempi.
9 kommenttia
14.02.1980 Jorma Rauhala
14.02.1980 Jorma Rauhala
Pieksämäki
Pieksämäen vaihtoveturi siirteli innokkaasti vaunuja järjestelyratapihan raiteelta toiselle. Vr1 541 puhisteli F-vaunun kanssa vanhan...
Ei kommentteja
25.07.1967 Tapio Keränen
25.07.1967 Tapio Keränen
Pieksämäki
Kolmikuuppainen malmivaunu Om 76122 odotteli Pieksämäen ratapihalla pääsyä korjaukseen konepajalle, jossa aluskehys olisi pitänyt oikaista...
Ei kommentteja
05.03.1975 Tapio Keränen
05.03.1975 Tapio Keränen
Mäntyharju
Mitenkähän saisi pölyt pois näistä vanhoista Kodak pahvikehysdioista? Olisiko puhallettava ilmalla, vai kävisikö pyyhkiminen mikroliinalla?...
8 kommenttia
??.??.1970 Ilkka Hovi
??.??.1970 Ilkka Hovi
Tampere, Tampere asema
Sama ratakone joka oli palanut jossain linjalla Llh-Pri välillä,toisesta suunnasta muisaakseni jossain Vammalan nurkilla vuosi vaan ei ole...
2 kommenttia
??.??.1980 Tapio Juomukkaharju
??.??.1980 Tapio Juomukkaharju
Tampere asema
Jossain Lielahti Pori välillä paloi ratakone, en muista vuotta mutta olisiko ollut alle 1982 vuotta. Tällainen oli kumminkin tulos.
2 kommenttia
??.??.1980 Tapio Juomukkaharju
??.??.1980 Tapio Juomukkaharju
Urjala
Tämä GBLK vaunu on tullut kuvattua sivuraiteella Toijala-Turku välillä, vaan en kuolemakseni muista millä liikennepaikalla, jos joku...
2 kommenttia
??.??.1978 Tapio Juomukkaharju
??.??.1978 Tapio Juomukkaharju
Ylöjärvi
Tämä liikennepaikka joka on tämän tulo-opastimen takana toimi vielä kuvan oton aikaan "Sähkömankelien"(Sm) pysähdyspaikkana vaan ei vuosiin...
4 kommenttia
??.08.1978 Tapio Juomukkaharju
??.08.1978 Tapio Juomukkaharju
Hamina (uusi)
Vaunun käyttö edellytti myös katolla liikkumista. Päädyissä oli hyvät portaat ja katolla kulkukäytävät. Kuva Gks:n katolta, Poitsilan ratapihalla...
2 kommenttia
??.??.1969 Tapio Muurinen
??.??.1969 Tapio Muurinen
Hamina (uusi)
Letka uusia Gks-vaunuja Hiirenkarin satama-alueella Haminassa talvella 1964. Lähinnä ovat vaunut 43221 ja 43220.
2 kommenttia
??.03.1964 Tapio Muurinen
??.03.1964 Tapio Muurinen
Hamina (uusi)
Valtaosa Gks-sarjasta oli alumiiniseinäisiä. Näitä seiniä ei maalattu. Uutena seinät olivat häikäisevän kirkkaita. Vaunu 43211, valmistunut...
Ei kommentteja
??.03.1964 Tapio Muurinen
??.03.1964 Tapio Muurinen
Hamina (uusi)
Koe-eristä saatujen kokemusten perustella alettiin Pasilan konepajalla valmistaa Gks-sarjaa syksyllä 1963. Vaunusta tuli 2 m pitempi...
5 kommenttia
??.??.1964 Tapio Muurinen
??.??.1964 Tapio Muurinen
Hamina (uusi)
Sarjan toinen 43002 ja joku Suomessa valmistettu, samaan sarjaan kuuluva, Haminan satamassa talvella 1964.
5 kommenttia
??.??.1964 Tapio Muurinen
??.??.1964 Tapio Muurinen
Hamina, satama, Hamina (uusi)
Niinikään tilattiin koe-erä, 5 kpl, muuten samanlaisia vaunuja, mutta siirrettävillä terässeinillä. Rakenteesta johtuen tilavuus oli 3...
1 kommentti
??.??.1963 Tapio Muurinen
??.??.1963 Tapio Muurinen
Hamina (uusi)
Täyskäsi Geekooässiä tai vähän ylikin. VR ei tilannut v.1952 jälkeen pitkään aikaan lämmittämättömiä umpivaunuja. Vasta 1960 se hankki Saksasta...
Ei kommentteja
??.??.1963 Tapio Muurinen
??.??.1963 Tapio Muurinen
Hakuehdoilla löytyi 14840 kuvaa