Hakutulokset
Helsinki asema
Risto Tr1 1075 veti henkilöjunan H210 Riihimäeltä Helsinkiin 16.3.1968. Juna saapui raiteelle 11. Sen vasemmalla puolella näkyy puurakenteinen...
1 kommentti
16.03.1968 Tapio Keränen
16.03.1968 Tapio Keränen
Helsinki asema
Ukko-Pekka Hr1 1010 oli tuonut paikallisjunan pääradalta Helsinkiin raiteelle 12 helmikuussa 1970. Veturi irrotettiin junasta ja se siirtyi...
17 kommenttia
12.02.1970 Tapio Keränen
12.02.1970 Tapio Keränen
Helsinki asema
Hetki ennen siiven laskeutumista Dm4 1623 veti kiitojunavaunustoa Helsingistä toukokuussa 1964. Näissä siipiopastimissa oli siipikytkimet, joiden...
17 kommenttia
??.05.1964 Tapio Keränen
??.05.1964 Tapio Keränen
Wien Ostbahnhof Bw, Itävalta
Eisenbahn Kurier lehdessä oli maininta 11. helmikuuta 1992 kuolleesta Giesl-Gieslingen nimisestä veturisuunnittelijasta. Tapio Keränen...
16 kommenttia
23.08.1972 Ilkka Hovi
23.08.1972 Ilkka Hovi
Oulunkylä
Oulunkylän välilaitureille pääsi tunnelin kautta, ensimmäiselle välilaiturille myös laituripolkua käyttäen. Oulunkylä 22.10.1980.
Ei kommentteja
22.10.1980 Tapio Keränen
22.10.1980 Tapio Keränen
Oulunkylä
Oulunkylän pulpettikattoinen tavaramakasiini oli radan itäpuolella. Kuva lokakuulta 1980.
1 kommentti
22.10.1980 Tapio Keränen
22.10.1980 Tapio Keränen
Helsinki asema
Ensimmäinen laajennetulla postiosastolla varustettu konduktööri- ja matkatavaravaunu Fo 22549 Helsingissä toukokuussa 1966. Näitä vaunuja...
1 kommentti
??.05.1966 Tapio Keränen
??.05.1966 Tapio Keränen
Helsinki asema
Fo 22549 Helsingin ratapihalla kesäkuun lopulla 1972. Lähimpänä näkyy konduktööriosaston pää.
1 kommentti
??.06.1972 Tapio Keränen
??.06.1972 Tapio Keränen
Helsinki asema
Fo-vaunu 22549 seisoi lokakuussa 1974 Helsingin ratapihalla. Kuvassa lähimpänä näkyy postiosaston pää.
Ei kommentteja
13.10.1974 Tapio Keränen
13.10.1974 Tapio Keränen
Helsinki asema
Pasilan konepajassa rakennettiin vuonna 1952 kymmenen laajennetulla postiosastolla varustettua konduktööri- ja matkatavaravaunua, jotka...
Ei kommentteja
16.01.1983 Tapio Keränen
16.01.1983 Tapio Keränen
Pasila alapiha
Vuosikymmenten palveluksen jälkeen Osk 199501 hylättiin vuonna 1968. Vaunu odotti romutusta Pasilan alapihalla kesäkuussa 1968.
Ei kommentteja
22.06.1968 Tapio Keränen
22.06.1968 Tapio Keränen
Pasila alapiha
Kahdeksanakselinen suurkuormavaunu Osk 199501 seisoi Pasilassa maaliskuussa 1968. Seitsenpuolaisten pyörien läpimitta kulkukehältä mitattuna oli...
Ei kommentteja
23.03.1968 Tapio Keränen
23.03.1968 Tapio Keränen
Lahti
Katettu yleisvaunu Gb 55344 oli valmistunut Pasilan konepajalta vuonna 1948. Vaunu oli varustettu vipu- ja ilmajarrulla. Lahdessa...
1 kommentti
08.04.1970 Tapio Keränen
08.04.1970 Tapio Keränen
Lahti
Gb-vaunun 55344 vipujarrupuolelle oli vaihdettu levyrakenteinen ovi, jossa oli teräsreunus ja keskivahvistus. Lahdessa oli lunta vielä...
Ei kommentteja
08.04.1970 Tapio Keränen
08.04.1970 Tapio Keränen
Helsinki asema
Sr1 3015 oli kytketty vetämään illan makuuvaunujuna Helsingistä huhtikuussa 1976. CEm-vaunuista tehtiin vuoden 1974 alusta alkaen...
16 kommenttia
??.04.1976 Tapio Keränen
??.04.1976 Tapio Keränen
Tikkurila asema
P-juna Helsingistä Hiekkaharjuun ylitti Keravanjoen sillan saapuessaan Tikkurilaan lokakuussa 1978. Vetovaununa oli Sm1 6039 ja...
Ei kommentteja
??.10.1978 Tapio Keränen
??.10.1978 Tapio Keränen
Oksava
Oksavan liikennepaikkarakennus ja kuormauslaituri toukokuussa 1973. Tavaramakasiini oli asematalon siipirakennuksessa. Sivuraiteet oli jo ehditty...
5 kommenttia
03.05.1973 Tapio Keränen
03.05.1973 Tapio Keränen
Olhava
Olhavan asemarakennus elokuussa 1971. Laiturilla oli 12-paikkainen kampiasetinlaite, jossa 10 kampea oli käytössä.
3 kommenttia
20.08.1971 Tapio Keränen
20.08.1971 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 19187 kuvaa