Hakutulokset
Kerava asema
70-luvulla polkupyöristä tuli asemanseudun "tunnusmerkki". R-kioski on viimeisessä mallissaan (6?). Se purettiin pyörämeren tieltä,...
Ei kommentteja
??.??.1978 Reino Kalliomäki
??.??.1978 Reino Kalliomäki
Kerava asema
Silta radan yli (tehty 1924) muuttuu betonirakenteiseksi vanhoissa kuvissa 1958. Sillasta seuraava valkea rakennus on vanha postitalo, ja heti sen...
13 kommenttia
??.??.1966 Reino Kalliomäki
??.??.1966 Reino Kalliomäki
Kerava asema
Radalla ei vielä ole sähköistystä. Vasemmalla ylhäällä Keravan Kirkko (1963, iso vaalea rakennus), äärimmäisenä oikealla viimeisiä tiilitehtaan...
1 kommentti
??.??.1966 Reino Kalliomäki
??.??.1966 Reino Kalliomäki
Kerava asema
Ajoitus on hatara, perustuu asemapäällikön lesken kertomukseen kukkalaatikoista ikkunoilla! Kahden kioskin lisäksi on kuvan vasempaan laitaan...
Ei kommentteja
??.??.1962 Reino Kalliomäki
??.??.1962 Reino Kalliomäki
Kouvolan konepiiri
Kouvolan konepiirin vetureiden sijoittelu alavarikoittain maaliskuussa 1966
Ei kommentteja
31.03.1966 Eljas Pölhö
31.03.1966 Eljas Pölhö
Koko Suomi
Vetureiden sijoittelu konepiireittäin syyskuussa 1964. Piirit ovat 1 Hki (Pasila), 2 Riihimäki, 3 Turku, 4 Tampere, 5 Seinäjoki, 6 Oulu, 7 Kouvola,...
2 kommenttia
01.09.1964 Eljas Pölhö
01.09.1964 Eljas Pölhö
Kouvolan konejakso
Lappeenrannan 1959 kuvien yhteydessä oli puhetta Lappeenrannan alavarikolle sijotetuista vetureista. Oheisella listalla näkyy Kouvolan konejakson...
4 kommenttia
02.03.1964 Eljas Pölhö
02.03.1964 Eljas Pölhö
Pärnu, Neuvostoliitto
Väliaikaisesti Pärnun henkilöliikenneasema toimi nykyisellä tavara-asemalla (Kaubajaam) ennen radan leventämistä joen yli. Asemalla oli...
Ei kommentteja
??.06.1975 Reino Kalliomäki
??.06.1975 Reino Kalliomäki
Viljandi, Neuvostoliitto
Sateisessa , hämärässä illassa tehty tiedustelu mahdollisti kuvan oton aamutuimaan. Kapearaiteinen miljöö, mutta kiskot leveällä. Kapearaidelinja...
5 kommenttia
??.06.1975 Reino Kalliomäki
??.06.1975 Reino Kalliomäki
Oma arkisto, Neuvostoliitto
Kartasta näkyy "suunnilleen" Pärnun aseman sijainti (nyk. Kaubajaam eli tavara). Autoilijalle oli valmiiksi räätälöityjä reittejä, karttavihossa...
3 kommenttia
??.??.1975 Reino Kalliomäki
??.??.1975 Reino Kalliomäki
Välillä Pieksämäki Temu–Pieksämäki lajittelu
Pieksämäen vanhan tavaratapihan pohjoisinta osaa noin vuonna 1960. Vasemmalla alhaalla haarautuu raide vaununkorjauspajalle (nykyinen konepaja).
Ei kommentteja
??.??.1960 Panu Breilin
??.??.1960 Panu Breilin
Pieksämäki Temu
Pieksämäen kolmion itäosaa ja vaununkorjauspajan (nykyisen konepajan) alueen länsiosaa noin vuonna 1960. Kolmio ei ollut kartan mukaan tässä...
Ei kommentteja
??.??.1960 Panu Breilin
??.??.1960 Panu Breilin
Pieksämäki Temu
Pieksämäen kolmion aluetta noin vuonna 1960. Ylhäällä vasemmalla vanhan laskumäen pohjoispuolisia vaihteita. Raide 203 kolmion sisällä on...
3 kommenttia
??.??.1960 Panu Breilin
??.??.1960 Panu Breilin
Pieksämäki Temu
Pieksämäen vanhan tavaratapihan keskiosaa noin vuonna 1960. Oikealla ylhäällä vanhan laskumäen kaksiraiteinen kukkula, joka sijaitsee samoilla...
Ei kommentteja
??.??.1960 Panu Breilin
??.??.1960 Panu Breilin
Välillä Pieksämäki asema–Pieksämäki Temu
Kartta Tahiniemen alueen rautatieläisasunnoista ja tavara-aseman ympäristön raiteista noin vuodelta 1960. Rakennus 34/21 vasemmalla on...
Ei kommentteja
??.??.1960 Panu Breilin
??.??.1960 Panu Breilin
Pieksämäki asema
Pieksämäen vanhan tavararatapihan eteläosaa noin vuonna 1960. Ylhäällä keskellä tavara-asema. Oikealla alhaalla rataosaston aluetta (joka...
Ei kommentteja
??.??.1960 Panu Breilin
??.??.1960 Panu Breilin
Pieksämäki asema
Pieksämäen varikon ja henkilöratapihan ympäristöä noin vuonna 1960. Ylhäällä varikon uudempi moottorivaunutalli ("kevyt puoli") ja vanhempi...
1 kommentti
??.??.1960 Panu Breilin
??.??.1960 Panu Breilin
Pieksämäki asema
Kartta Pieksämäen ratapihan eteläisimmästä osasta noin vuodelta 1960. Vasemmalla kaartavat linjaraiteet Jyväskylästä ja Kouvolasta. Keskellä on...
Ei kommentteja
??.??.1960 Panu Breilin
??.??.1960 Panu Breilin
Valmet Oy, Lentokonetehdas, Tampere, Lentokonetehdas
Viimeisiä säätöjä ennen luovutusta. Move90:nen moottoritehoksi valmistaja antaa 1050hv, painoksi 70 t , ja nopeudeksi 61km/t. Muita eroja ei...
3 kommenttia
??.01.1966 Reino Kalliomäki
??.01.1966 Reino Kalliomäki
Tartto, Neuvostoliitto
Päivä oli hyvin kuuma. L-1129 oli kuumempi, mutta viikonlopun levossa. Tie Tallinnasta oli öljysorastettu (palavalla kivellä?), se tuoksui...
16 kommenttia
??.06.1975 Reino Kalliomäki
??.06.1975 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 19051 kuvaa