Vaunut.org - Kuvat

Helsinki, Helsinki asema

Dm4:istä ei taida olla liikaa kuvia täällä. Tässä tällaisella päätymaalauksessa varustettu Dm4.

4 kommenttia
??.08.1960 Juhana Nordlund

Helsinki, Pasila tavara

Alstikka Hr13 2321 kiihdyttelee Pasilan ratapihalta väliraidetta pitkin kohti Ilmalan ratapihaa. Veturien sarjamerkinnäthän muuttuivat vuonna 1976....

4 kommenttia
18.01.1976 Tapio Keränen

Helsinki, Helsinki asema

Hr13 2313 veti kansainvälistä pikajunaa Moskovasta. Etupäässä oli kaksi tummanvihreätä postivaunua. Vv15 1976 kurkki vasemmalla, milloin pääsisi...

Ei kommentteja
08.11.1975 Tapio Keränen

Herttoniemi

Virkatavesäiliövaunussa BGo 0199118-1 oli toisessä päässä puolapyöräkerta. Vaunussa oli vipu- ja ilmajarru sekä 18 kuution säiliö.

Ei kommentteja
08.11.1975 Tapio Keränen

Helsinki, Herttoniemi

Vipujarrullinen virkatarvesäiliövaunu BGo 0199119-9 Herttoniemen ratapihalla. Vaunussa ei ollut ilmajarrua.

6 kommenttia
08.11.1975 Tapio Keränen

Helsinki, Herttoniemi

Tämä BGo 0199122-3 näyttäisi rakennetun tavalliselle 8 metrin aluskehykselle, jolloin akseliväli olisi 4,5 m. Yleensä näiden vaunujen...

Ei kommentteja
08.11.1975 Tapio Keränen

Herttoniemi

Pasilan konepaja säilytteli keskeneräisiä vaunuja yleensä Pasilan ratapihalla, mutta välillä niitä saattoi nähdä lähialueen muillakin ratapihoilla....

1 kommentti
08.11.1975 Tapio Keränen

Herttoniemi

Shellin Sso 16039 on rakennettu Ruotsissa vuonna 1954 Chr. Olssonin pajalla Falkenbergissä. Alkuaan vaunu kuului Petko Oy:lle sarjatunnuksella Spk...

2 kommenttia
08.11.1975 Tapio Keränen

Riihimäki, Riihimäki asema

Marraskuun alussa oli hyytävän kylmää Riksussa. Osa 199522 seisoi ratapihalla asematalon edustalla huurteisena, osin lumisena. Takana näkyvälle...

4 kommenttia
05.11.1965 Tapio Keränen

Hamina, välillä Salmenkylä–Hamina (uusi)

Parissakymmenessä vuodessa ovat junat muuttuneet melkoisesti. Niin on myös rata muuttunut. Transitojuna T29xx laskee Salmenkylästä Poitsilaan....

1 kommentti
??.07.1992 Tapio Muurinen

Hamina

Hr13 2321 on laskun puolivälissä. Perässä on pitkä T7511 tai T2522 riippuen, onko junien numerointi jo muuttunut. Junan loppupää on vasta ylittänyt...

22 kommenttia
??.08.1972 Tapio Muurinen